滚动报道

马航MH370班机失踪第47天，国际搜寻队伍依然耐心执行搜寻任务，不过屡屡空手而归的现实，迫使他们开始质疑搜寻地点是否正确，是否需要重新检视，或者思考其他的搜寻方式。

今日重点包括：

- 大马内阁议决成立国际专家调查队伍。

- 一个长方形的不明物体被发现冲上澳洲西海岸。

- 澳洲希望下周能与大马敲定后续处理的协定。

- 空中搜寻行动一连两天因恶劣天气中止。

- 澳洲计划下一步潜入更深的海域进行搜查。

以下是有关MH370飞机失踪事件的消息：

内阁议决成立国际调查队

下午6点22分： 代交通部长希山慕丁在记者会上宣布，内阁已经议决成立国际专家调查队伍来调查事故原因，惟这个调查队伍不会触及警方调查的刑事部分。

他表示，大马政府目前正在鉴定调查队伍的成员名单，并且将在确认后做出宣布。

希山慕丁也重申，大马政府没有任何东西需要隐瞒。

希山慕丁也驳斥，飞机降陆在阿富汗坎大哈的报道只是揣测。

根据《自由今日大马》网站报道，一些乘客家属之前致函希山慕丁和首相纳吉，要求大马寻求俄罗斯和阿富汗的协助，以调查一些媒体声称失联客机降落在坎大哈的报道。

这些媒体报道都是引述一个匿名的俄罗斯情报消息。

澳洲西海岸发现不明物体

下午6点： 代交通部长希山慕丁的记者会已经临时延迟至傍晚6点30分，相信澳洲发现的可疑物体将会成为焦点。

下午5点42分： 澳洲联合机构协调中心证实，西澳警方在该国西海岸发现一个被冲上岸的不明物件，目前其照片已经交给大马的调查人员，以鉴定是否和马航MH370客机有关。

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马澳协定料不会对外公布

下午4点50分： 澳洲政府目前仍在考虑大马针对马航客机残骸后续处理问题所建议的双边协定草文，并希望能够在下周敲定最终的版本。

澳洲运输安全局主席马丁多兰（Martin Dolan）告诉《美国有线电视新闻网》，“澳洲正在考虑大马的建议，并且会尽快回复。我们希望能够在下个星期之内解决此事。”

根据报道，这项协定主要是针对，一旦发现客机残骸之后，马澳双方所需承担的责任，包括如何处理残骸和乘客遗体。

协定也会触及，一旦“蓝鳍21”号水下自动巡航器无法找到任何客机残骸，下一步的搜寻行动将如何部署，以及要求扩展至更大的搜寻范围。

有违于大马民航局总监阿兹哈鲁丁早前的说法，多兰表示，有关协定的内容在签署后预料将会保密。

阿兹哈鲁丁之前曾说，有关内容可以公开。

多兰也希望，设在吉隆坡的国际专家调查队伍可以进一步确定搜寻范围的位置。

希山下午6点召开记者会

下午4点半： 代交通部长希山慕丁今天下午6时，将举行马航MH370失联客机的最新进展记者会。

其办公室的推特户口H20Comms说，记者会在吉隆坡Royale Chulan酒店举行。

恶劣天气威胁搜寻飞机安全

中午12点半： 澳洲联合机构协调中心发表文告，宣布今日的空中搜寻行动再次因为恶劣天气而中止。

早前有三辆飞机已经出发往搜寻海域，澳洲当局已经召回他们。

南印度洋的搜寻海域目前是受到杰克热带风暴的袭击，它已经导致空中搜寻行动一连两天被迫中止。

澳洲联合机构协调中心解释，恶劣天气导致搜寻海域波涛汹涌及能见度低，使到搜寻工作难以有效进行，而且可能会威胁到飞机的安全。

不过，澳洲联合机构协调中心也表示，12艘船舰仍会继续按照计划搜寻。

下周料公布 下阶段搜寻

早上11点05分： 澳洲国防部长约翰斯顿（David Johnston，左图）表示，澳洲政府预料将在下周公布新阶段搜索工作的详情。

《美联社》报道，澳洲政府目前正向大马、中国和美国洽谈此事。

“我认为，下一步应该是要用更强大的侧扫声纳（side-scan sonar），以潜入更深的海域。”

约翰斯顿补充，搜索队伍也会在进一步分析现有的资料后，定夺是否要在下阶段的搜寻工作中，继续使用“蓝鳍21”搜索同一个范围。

报道也指出，“蓝鳍21”已完成80%的搜寻范围，而约翰斯顿预测，“蓝鳍21”接下来两个星期将继续在相同的区域搜索。

根据《法新社》报道，约翰斯顿也表示，澳洲并不关注搜寻成本的问题，相反他们只是协助大马和中国寻找客机。

寻求更多设备参与搜索

早上10点45分： 代交通部长希山慕丁（右图）通过推特表示，他正计划飞往珀斯，以协调马航MH370客机接下来的搜寻工作。

“我正与澳洲联合机构协调中心总协调休斯顿（Angus Houston）讨论。也许是有关‘蓝鳍’完成剩下的20%搜索工作。“

希山慕丁表示，他也正为搜索行动寻求更多设备，并且将在今天与国油公司（Petronas）和中国政府讨论此事。

昨晚，希山慕丁也在推特上透露，政府 “没有花上一分钱”来雇请专家，调查客机MH370失联事件。他表示，专家也想彻查失联原因。

蓝鳍21完成第十次任务

早上7点： 澳洲联合机构协调中心发文告指出，“蓝鳍21”号水下自动巡航器完成第10次的下水搜寻任务，但是依然没有任何发现。

“蓝鳍21”如今已完成80%的海底搜索范围，这个区域是根据澳洲海盾号舰艇在4月8日发现的第二次疑似MH370黑匣子信号地点向外延伸10公里半径而划定。

这次的信号是当局所探得的4次信号中最明显的一次。

此外，今天有10架飞机和12艘船舰将参与海面搜寻，但是预计天气不良将牵制他们的工作。昨天的杰克热带风暴，迫使当局中止了空中搜寻。

协调中心指出，今天的天气偶有下雨，甚至会下豪雨，有许多的低云层，吹东南风，海浪高达2.5公尺，而能见度只有1公里。

因此，它担心今天的天气同样会影响空中搜寻工作。

今天的海面搜寻工作将涵盖约3万7948平方公里，位置是珀斯西北方855公里。