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地下捷运为何征用地面店铺?<br>民联议员担心破坏苏丹街古迹

联邦直辖区民联国会议员今日连同吉隆坡苏丹街的商家,抗议政府征用私人土地,来兴建综合城市捷运系统(MRT)计划。

大约40名当地商家今早聚集于苏丹街一家酒店底层,抗议政府援引《1960年土地征用法令》不合理征用苏丹街一带34家店铺的地段。

出席的民联议员有行动党武吉免登区国会议员方贵伦、八打灵北区国会议员潘俭伟、焦赖区国会议员陈国伟及人民公正党班底谷国会议员努鲁依莎。

质疑征用店铺企图谋利

NONE 潘俭伟指出,政府的捷运工程是地下轨道,政府并没有任何合理的理由,援引土地征用法令来征用地面店铺。

“捷运是建在地底100尺下面,为什么政府却要征用这些地面上的店铺?这是因为政府知道建了捷运后,这里店铺的价值将会上涨3、4倍。”

“政府很多地方都用这个方式来建。就像万达镇,政府要在大沟渠旁建地铁,但就征用了附近的土地,说是要建停车场,但谁知道过后会不会变成一栋大厦出来。”

征用人民土地政府获利

努鲁依莎亦指出,政府在推行计划时不应该征用人民的私人土地。

“政府征用了这些土地,再转卖出去,到头来,获利的是政府,吃亏的是人民。”

“就好像谷中城对面,位于孟沙的甘榜哈芝阿都胡公,当初也是被政府以同样的手段征用,现在呢?这地段已经被全国行动服务基金会所收购,而这个基金会背后据说是属于巫青团的。”

见证隆市发展历史古迹

NONE 方贵伦指出,苏丹街一带是见证吉隆坡历史发展的建筑物,更是吉隆坡的历史古迹之一。

“这些店铺已有上百年的历史,这些是吉隆坡的特色,是茨厂街的特色。这里已经成为一个历史古迹。很多游客都会来这里参观。”

“政府拆除了这些店铺,吉隆坡的特色就没有了,茨厂街的特色也没有了。”

他也表示,这不仅仅影响当地商家的生计,更会影响我国的旅游业。

展览时未通知征用土地

NONE 陈国伟表示,政府在2月至5月开放展示关于捷运系统计划,但政府却没有通知当地的居民关于征用土地一事。

“为何要在展览期结束后3个月才通知?是不是有什么不可告人的动机?”

他指出,政府也没有对这项土地征用计划询问人民的意见,只是在商家反对后,政府才答应本月11日与当地商家会面。

潘俭伟指出,“我们并不是反对这项捷运工程,但是政府在程序上已搞得乱七八糟。”

努鲁依莎也促政府成立国会遴选委员会监督这项工程。

她表示,“吉隆坡11席当中就有10席是反对党的,政府还没有觉悟。”

“这是一个‘糊里糊涂’的政府。”

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