交通部前部长林良实被控欺诈政府案今午续审，审讯焦点围绕在巴生港务局与Kuala Dimensi私人有限公司（KDSB）所签署，用以发展巴生自贸区近的千亩地段的买卖合约。

巴生港务局法律顾问法兹拉（Fazilah Surkisah Mohammad）出庭供证时指出，本身曾担心港务局资金不足，而要求时任港务局经理的冯惠珠将买卖合约交给总检察署检查，以确保该合约没问题。

不过，冯惠珠当时却以时间紧迫为由等三大理由，而驳回法兹拉这项建议。

法兹拉也透露，港务局在决定是否购买或征用自贸区土地的过程中，未曾咨询其法律意见。

时间紧迫投资者恫言撤资

法兹拉今午接受主控官玛诺古鲁的盘诘时指出，冯惠珠当时所提出的三大理由是，港务局一般上都没有把任何合约交给总检察署的惯例。

她继指，当时由于自贸区土地问题拖宕太久，港务局的投资伙伴杰巴阿里国际公司一度恫言要撤资。

她说，第三个原因是，由于港务局当时是个法定机构，因此总检察署并不会优先处理港务局的要求。

担心港务局缺乏购地资金

询及为何要求冯惠珠（左图中）把合约交给总检察署检查，法兹拉解释，本身当时是考虑到港务局并没足够的资金购地，担心最终还是由中央政府承担此事。

“必须有人来拯救港务局。”

她透露，即使冯惠珠已经否决其建议，但她还是要求冯惠珠将买卖合约交给交通部检查。

现年47岁的法兹拉自1994年开始投入港务局服务，她在7、8年后便受委担任该局法律顾问至今。她在1998年至2009年，也曾身兼港务局董事部会议秘书。

多次出席会议未曾被咨询

她指出，本身只是负责校对买卖合约的错字，并没修改合约内容。这份买卖合约是由港务局所委任的Rashid Asari & Co法律事务所负责草拟。

她透露，本身曾参与多次董事部会议，包括一个在2001年10月4日所召开的会议，当时董事们在会议上讨论，援引《1960年土地征用法令》第3（1）条文征用土地发展自贸区所面对的问题。

不过，她在玛诺古鲁盘问下指出，港务局由始至终都没咨询过其法律意见。

她表示，本身从未看过任何来自首相署评估与产业服务部的土地评估报告。

她也说，本身在草拟会议记录毕后，会事先咨询冯惠珠的意见，尔后才正式将会议记录发给所有董事。

承认没按惯例签购地合约

时任巴生港务局主席陈祖排昨日供证时承认，本身并没按照官方惯例，便在内阁批文未发下8天前擅自签署买卖合约。

他当时指出，本身是在2002年11月12日签署买卖合约，但交通部根据内阁批准买地决定所发出的执行批文，则是在11月20日才发出。

陈祖排也承认，他签署买卖合约后3天，即11月15日主持一项港务局董事会议，但根据会议记录，他并没告知董事部此事。

未要求冯惠珠示证明文件

询及本身是否知道内阁已经批准港务局向KDSB购买土地发展自贸区，法兹拉说，本身只是从冯惠珠口中获悉此事，惟并没向后者要求内阁批文。

她也说，由于陈祖排和冯惠珠并没在2002年11月15日的董事部会议提及此事，因此她没有写入在会议记录中。

法兹拉接着说，当冯惠珠告知她内阁已经针对购地事宜亮绿灯后，便指示她草拟购地献意书，以向KDSB购买土地。

她补充说，本身在草拟献意书时，只是按照冯惠珠的指示办事，确保献意书与董事部的议决一致，而冯惠珠始终没咨询其意见。