亚航与大马机场控股公司继续隔空交锋。随着机场公司指吉隆坡第二机场建费翻倍，是因为亚航要求新机场必须有更大的容客量，这家廉价航空公司今日出示多份文件，驳斥这项说法。

亚航表示，亚航集团首席执行员东尼费南德斯在2010年3月15日致函巴希尔，而机场公司也确认第二机场工程将在2011年12月之前完成。

亚航强调，如果工程延工3个月，第二机场将会在2012年3月前竣工，就算是最糟糕的情况，也能在2012年年中完工。

“当时，我们也再次提到建费估计是25亿令吉。亚航在信函中指出，亚航不会为任何超支负责任。”