鉴于捷运公司迟迟无法解决苏丹街和武吉免登街捷运风波，反而造成当地业主更加恐慌，捍卫苏丹街与武吉免登街委员会呼吁，政府应成立一个独立委员会，以草拟捷运工程施工前的研究报告。

捍卫会联合主席杨有为指出，这个独立委员会应由当地社区代表、非政府组织、社会名流和人民代议士所组成，有关草拟的研究报告应包括社区影响评估报告、土壤 勘测报告、以及探讨捷运工程将如何影响整个社区的经济、运输和旅游业。

“单单靠首相和捷运公司的代表，不能够完善和妥当地处置这些问题。我认为，政府应该成立一个有公信力的代表委员会，严格地审核这项工程的设计，及向人民作出完整的社会、经济和旅游影响评估，才让捷运公司施工。”