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再有一架马航客机出状况<br>未来搜寻需用潜水机器人
Apr 3, 2014 10:00 AM
更新: 12:36 PM

滚动报道

马航客机MH370失踪第27天,时间一分一秒地流逝,但依然没有失机的踪影。国际搜寻单位继续在南印度洋展开搜寻,希望在黑匣子电池在第30天耗尽前,找到失机的下落。

今日重点包括:

—未来搜寻工作或需使用潜水机器人;

—马航班机MH004客机临飞前送修,延迟飞行4小时;

—外国媒体引述消息报道,马来西亚官员越来越不满中国的施压;

—马澳两国重申搜寻工作将持续不殆;

以下是有关马航MH370客机搜索工作的最新消息:

未来搜寻需用潜水机器人

傍晚6点10分: 首相纳吉指出,搜寻马航MH370客机的下一步行动,将需要采用潜水机器人或潜水器。

他说,他已经与澳洲总理阿伯特商议,需要向其他国家寻求支援,提供有关技术。

《马新社》报道,他解释,一旦飞机黑箱电池耗尽,搜寻队伍需要有关技术来搜寻客机。

潜水器能透过声纳技术进行搜寻,该技术曾在2009年协助搜寻在大西洋失事的法航447号客机。

纳吉今天在珀斯与澳洲总理阿博特召开联合发布会后,向大马媒体发表谈话。

纳吉透露,潜水器的课题是他与阿伯特今天在共和联邦中心会谈时,所谈到的其中一个重点。

“讨论是关于采用声纳技术、潜水器和相机。”

他说,尽管距离黑箱电池耗尽仅剩数日的时间,但现阶段搜寻队还是会继续出动飞机和舰船展开搜索。

他还说,大马将派出更多装备参与搜寻工作,惟他没有透露进一步详情。

受询及媒体报道指外国航空调查单位将接管失联客机的调查工作,纳吉说:“根据国际法,大马在此案拥有最终的责任。”

纳吉说,他到澳洲展开为期2天的访问,旨在感谢澳洲政府、所有搜寻人员及其他参与搜寻行动的25个国家。

纳吉今天结束澳洲的访问行程,将前往越南展开为期3天的官式访问。

飞伦敦班机延迟起飞

下午5点15分: 马航班机再出状况,原定于今早从吉隆坡飞往伦敦的MH004客机,因为客机故障需要维修,而推迟了启程时间4小时。

马航发文告证实,MH004客机原本是于4月3日早上10点10分从吉隆坡启程,并于伦敦时间同日下午4点20分抵达伦敦。

然而,这趟班机最后更改了飞行时间,迟至同日下午2点15分出发,而于伦敦时间同日晚上8点25分抵达。

“由于乘客安全是本航空公司最优先的考量,我们必须更改时间以维修飞机。”

马航客机接连发生状况。3月21日,马航 MH114客机 在降陆尼泊尔加德满都国际机场时,撞上一群飞禽,导致飞机着陆灯镜盖破碎。

数天之后,从吉隆坡飞往韩国仁川的 MH066客机 ,由于飞机发电机无法运作,被逼临时更改行程,到香港降陆维修,乘客必须转移至其他班机继续行程。

希山:有必要检视航空领域

下午5点12分: 代交通部长希山慕丁认为,随着马航MH370事件敲起响钟,有必要重新检视航空领域,提升并改善该领域的弱点。

希山慕丁也是国防部长,他说,在过去3周客机事件中,被视为是国防和安全弱点的问题,也必须重新检讨。

他周三(美国时间)告诉《马新社》,“我们可能需要检视一些事项,如卫星、专业雷达、以及装备采购等等。”

希山慕丁目前在夏威夷出席美国-东盟国防部长会议。

他分享出席会议期间与其他防长针对MH370进行的交流时说:“我们讨论有关未来,关于下一个步骤——并不是意味着我们祈求这个时刻到来。

“我们正采用现有的科技,谁拥有这些,需要做些什么。而这是呼吁东盟国之间共享专业技术。”

希山慕丁说,东盟国防长以团队形式出席在夏威夷的会议。

“我想要说的是,如果我们是各自单独赴会,没有人会理会我们。”

他说,团结的东盟将受到尊重,在有需要帮忙的时候,其他国家才会伸出援手。

伊教组织轰在野党搞破坏

下午4点05分: 马来西亚穆斯林连线(ISMA)指控,一些团体与人士,如来自公正党与行动党的领袖,在马航失机事件中破坏政府形象,并煽动乘客家属的愤怒情绪。

该组织副主席阿都拉曼(Abdul Rahman Mt Dali)今日发文告形容,这些人士是“国家叛徒”,理应被剥夺公民权。

“如果是真的,那我视他们(行动党和公正党)是国家叛徒,他们理应被剥夺公民权,我也建议他们移民到他们喜欢的国家。”

政府媒体中心下周将关闭

下午4点: 交通部将在下周二开始,关闭设于太子世贸中心的MH370客机失踪事件的媒体中心。

交通部今午发表文告表示,交通部MH370事件技术小组在今天开会议决,关闭媒体中心,意味着下周一(7日)是媒体中心最后操作的日子。

“从本月8日起,所有的电邮(若有)将会直接寄给各媒体机构。如果有需要举行记者会,则会在适当时间内邀请媒体。”

大马官员不满中国频施压

下午2点45分: 《华尔街日报》报道,马来西亚高级官员认为中国就搜寻失机事件向马方施加了过多压力,他们对此越来越觉得不满,私下里也颇为恼怒。

《华尔街日报》指出,失机的搜寻工作正在考验着马中两国的关系。为了纪念两国建交40周年,今年初马中两国政府宣布今年是“中马友好交流年”。

不过,该报说,由于客机上227名乘客中有三分二是中国人,在其中一些中国乘客家属的主导下,掀起了一股对马来西亚的指责浪潮,而中国政府对此表示默许,这让马来西亚政府难以招架。

《华尔街日报》说:“很多乘客家属并不相信马来西亚官方给出的飞机坠海的说法,指责马来西亚隐藏实情。一些中国民众还参与了针对马来西亚的抗议活动(若是反对中国政府则民众抗议根本不可能成行),包括在北京街头持标语游行,且高喊‘马来西亚,还我真相’等口号。”

“公开场合下,马来西亚派出高级别官员与乘客亲属见面,试图安抚乘客亲属的怨愤情绪。但私下里,马来西亚对中国默许这种抗议行为表示不满。马方官员认为,中国强烈要求别国政府增强透明度是虚伪的。”

《华尔街日报》引述马来西亚一位了解调查情况的人士表示,马来西亚方面越来越觉得这是一场阴谋,是在利用乘客家属来转移公众对中国国内政治问题的关注。

前首相政治秘书,目前在新加坡南洋理工大学担任高级研究员的胡逸山说,北京方面默许抗议活动,似乎是想掩盖自己有限的寻找失踪客机的能力。他说,中国政府最担心的就是国内民众把怒气撒在他们身上。

智囊机构英国皇家国际事务研究所(Chatham House)专家魏伊(Roderic Wye)称,中国也试图树立在国际舞台上的声望。他表示,中国若能显示中共政府能够站出来并保护海外公民,是一件非常值得自豪的事情,而此前中国没有机会展示这一点。

中国外交部发言人洪磊在致《华尔街日报》(The Wall Street Journal)的声明中表示,寻找370航班是首要任务。他说,中方将继续与马方密切合作和沟通。他还称,中国正竭尽全力协助搜救工作。

马澳领袖重申不放弃搜寻

中午12点20分: 首相纳吉与澳洲总理阿博特今午在珀斯召开联合记者会,惟两人未接受现场记者的提问。

以下是两人的记者会重点:

阿博特指称这是最艰难的一次搜寻工作,但保证参与搜寻工作的人是“世上最优秀的人”,他们凭着掌握的少许讯息,将拼图一块块拼凑出来。

阿博特表示,澳洲对乘客家属、马来西亚、中国、这些国家的政府、以及更广大的地球公民负有义务,因此会继续其搜寻工作。

而纳吉则保证,大马将跟澳洲继续合作,一起进行搜寻工作。

纳吉指出,澳洲在此已证明它与大马“友谊无价”,并感激所有搜寻人员,同时赞扬他们的勇敢地承担起搜寻重担。

早上11点20分: MH370客机黑匣子拥有30天电池寿命,但目前仅剩3天而已,之后黑匣子就无法再发出追踪信号。

惟代交通部长希山慕丁之前承诺,即使在飞机失踪超过30天,他们依旧不会停止搜寻黑匣子工作。

希山慕丁认为,仍可透过聘请其他调查员与搜寻单位,继续的寻找黑匣子。

美国助寻已耗330万美元

早上11点: 联合行动协调中心(JACC)负责人休斯顿(Angus Houston)形容,与马来西亚的合作“绝对是一流”的。

他接受《澳洲广播电台》(ABC Radio National)访问时说,“(澳马)两搜寻组织良好配合,两调查组织也合作得很好,军方的合作更是天衣无缝。”

这名退役空军上将形容,这次的搜寻“最复杂与富有挑战”,更是他事业生涯里不曾见过。

根据澳洲网媒《今日珀斯》(PerthNow)引述与纳吉、阿博特进行汇报的休斯顿说,澳马是好伙伴,因此澳洲提供必要的援助是“正确不过”的事情。

早上10点30分: 《路透社》报导,美国军方协助大马进行搜寻工作,迄今已花费330万美元(约1080万令吉)。

《路透社》引述美国国防部发言人沃伦(Steve Warren)说,这笔开支是用在舰艇、直升机、海上巡逻机P-8波赛顿(P-8 Poseidon)、海底的搜寻器材,以及找寻黑匣子的定位仪与“金枪鱼”拖曳声波定位仪。

首相纳吉抵达澳洲访问

早上9点50分: 《马新社》报道,首相纳吉昨晚11点抵达澳洲珀斯,展开两日的工作访问。

陪同他出访者包括,首相夫人罗斯玛、外交部长阿尼法、民航局总监阿兹哈鲁丁与空军首长罗查理。

国防部长兼代交通部长希山慕丁仍在夏威夷,出席国际国防峰会。

他今早7点半在珀斯的澳洲空军基地会见澳洲总理阿博特,并视察当地的搜寻失机行动。

早上9点半: 根据澳洲设立的联合行动协调中心,今日的搜寻行动已经开始,共有8架飞机与9艘船舰将在22万3000平方公里的海域展开搜寻。

这片海域距离珀斯大约1680公里远,涵盖昨天搜寻范围的绝大部分,但稍微往西靠。

该中心在文告中表示,今日的天气预测良好,能见度达10公里远。

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