傍晚7点13分更新
在马航MH370班机失事逾10个月之后，民航局总监阿扎鲁丁今日正式宣布这架航班失事（accident），并推定机上239名乘客和机组人员已经遇难。
阿扎鲁丁是通过电视预录方式，在国营电视台上作出宣布。
他解释，国际民航公约（芝加哥公约）对“航空事故”的定义，包括“飞机失踪”并规定“在官方搜寻工作结束之后，仍找不到残骸，即认为飞机失踪”。
生还希望十分渺茫
他表示，有关当局是根据卫星和雷达数据的分析，而鉴定飞机位于南印度洋的一片孤型海域。
“我们认为，飞机在飞至印度洋南部上空某特定区域时耗尽燃料，目前位于该区域附近的海底。该区域位置偏远，远离所有可能的降落地点，且已知水深逾6千米，海洋条件恶劣。”
“基于现有数据和上述情况，该区域在327天后（截至2015年1月28 日）仍有人员生还的可能性十分渺茫。”
“因此，我们怀着最沉痛的心情，代表马来西亚政府正式宣布，根据芝加哥公约附件12、13有关规定，马来西亚航空公司MH370航班失事，并推定机上所有239名乘客和机组人员已遇难。”
让乘客家属可索偿
阿扎鲁丁表示，这项宣布是让家属能够获得必要的援助，特别是在索偿程序上。
他也代表大马政府向家属保证， 搜寻MH370航班客机的工作仍是重中之重。
“马来西亚政府将继续与中国和澳洲政府合作，并在上述两国的协助下，继续现有努力，争取对这一悲剧有所交代。 ”
他表示，马航会承担相应责任，保障家属根据相关国际公约、国内法律并合理朝着国际惯例 所应享有的正当权益 ， 包括通过协商或诉讼等方式完成赔偿程序。
他表示， MH370官方网站
将为家属设立一个专属版块， 内容包括通报搜寻及调查工作、赔偿程序、回应家属质询及其它形式的协助。家属反对宣布失事
无论如何，阿扎鲁丁的这项宣布，预料仍会引起部分乘客家属的反弹，因为由乘客家属自发组成的Voice370组织，昨日曾发表声明，强烈反对当局在没有任何确凿证据下宣布飞机失事。
一些家属较早时也前往民航局的记者会现场，申诉他们是 最后一刻才接获通知 ，要他们通过电视观看记者会直播。
民航局较后因为家属在场，而宣布 取消记者会 ，并改由阿扎鲁丁通过电视预录方式作出宣布。
中国敦促兑现承诺
针对大马民航局的声明，中国外交部发言人华春莹较后也发表声明，要求马方兑现在宣布客机失事声明中所作承诺。
这包括切实履行赔偿责任，保障乘客家属的合法权益，为乘客家属提供支持和帮助，同时继续全力开展搜寻和调查工作，保证乘客家属及时掌握搜寻和调查进展。
“中国政府将同马来西亚政府和澳洲政府密切合作，积极参与搜寻和调查，做好对乘客家属的服务工作，切实维护乘客家属的合法权益。”
中国外交部也指出，马方在客机搜寻、事件调查和乘客家属安抚等方面作出了重要努力，并希望家属能坚强地面对当前困难，早日恢复正常生活。
最后踪迹在印度洋
使用波音B777-200型飞机的马航MH370班机，在2014年3月8日凌晨12点41分从吉隆坡起飞，原定是要飞往中国北京。
班机上共有239人，其中227名是乘客（2名婴儿），以及12名机组人员。乘客来自13个不同的国家，其中多数是中国乘客，共有153人。
MH370起飞不久后于南中国海上空失去联系。经过事后卫星数据的分析，国际搜救队伍才发现飞机已经转向飞行，最后踪迹相信是在澳洲海岸外的南印度洋。
尽管大马、澳洲和中国连续多个月在南印度洋进行海底搜寻，不过至今还未找到飞机残骸。目前的搜寻工作已转由私人承包商主导。