两周内再不签约中国或取消放贷
继�"邦�"�府宣布展延槟州单轨火车与外环公路计�'，如今连硕果仅存的大型计�'——第二大桥也可能�"�变，无法如期在2011年完工。�'主行动党日落洞国会议�'�黄泉安今日警�'�，如果承包槟城第二大桥计�'的马友乃德建�'公司，无法在未来两个星期内与中国承包公司签定合约，中国方面将有可能取消�"�贷给大马。
一波三折的槟城第二大桥计�'，是�"�大马与中国�"�府�"合推行的计�'，负责承建的是大马的马友乃德集团旗下马友乃德建�'与中国港湾工程有限责任公司。
大马与中国在去年7月签署贷款协议，中国同意提供8亿美元的低息贷款给大马，并预计在2011年完成这座东南亚最长的桥梁。
8月前不签约或�'�贷款便利
不过，黄泉安今日在国会走廊举行新闻�'布会表示，根据中国港湾工程有限责任公司在上�'�的一项汇报会�'�诉槟州�"�府，虽然中国�"�府同意提供高达8亿美元的低息贷款，但是如果马友乃德建�'与中国港湾工程有限责任公司无法在今年8月前签署合约，有关贷款便利将随时会被�'�回。“这是因为中国�"�行在去年10月已经提供这�"资�'，任何拖延将会影�"�他们的回酬。”
大桥或无法如期2011年完成
他表示，如果中国决定�'�回这�"资�'的话，第二大桥计�'将肯定无法如期在2011年完成。
�"�府在第九大马计�'中期计�'，已经决定展延槟州两项大型计�'，即耗资20亿令吉的单轨火车计�'(Monorai)以及耗资15亿令吉的槟岛外环公路计�'（PORR），只剩下工程一度传出展延的第二槟威大桥。
第二槟威大桥成本则随�'�建材成本高涨，也从最初预算的27亿令吉提高到43亿令吉，桥上的观景台设计也被取消。马友乃德在上�'�宣布，建�'成本再度飙升至45亿8千万令吉，包括9亿9千700万令吉的征地与33亿2千万令吉的海上工程。
质�'马友乃德侵犯外国版权
黄泉安表示，�"邦�"�府已经展延了单轨火车计�'与外环公路计�'，因此有责任确保第二大桥计�'不会受到拖延。
他也质�'马友乃德建�'公司，侵犯外国公司的创作版权，同时也不该获得�"�付2亿8千500万令吉的�'展费�"�，因为据悉中国港湾工程有限责任公司是自费1亿6千500万令吉进行设计与初期工程。
- 大桥或无法在2011年完成
- 质疑马友乃德侵犯外国版权