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轰AEC三时事节目报忧不报喜<br>张庆信促能讯部采取行动对付

tiong king sing 民进党民都鲁国会议员张庆信(右图)今早重锤出击,炮轰寰宇电视AEC频道属下三个时事节目加油添醋和报忧不报喜,并要求能源、水务和通讯部采取行动对付这家电视台。

这三个节目分别是探讨大马社会当前挑战的最新记录片《身在马来西亚》、报导隔天中文报章内容的《新闻报报看》,以及配合马华党选推出的《马华党选面面观》。

毫无法治AEC自凭喜好制作?

也是国阵后座议员俱乐部主席的张庆信,今早在国会下议院参与财政预算案辩论时指我国好像毫无法治,任由AEC频道自凭喜好制作电视节目。

“部长去了哪里?这个寰宇电视301频道(指AEC频道)喜欢怎么做,就怎么做。这个部门(能讯部)是否获得多媒体法令授权(管制电视台)?如果有,为什么他们能够喜欢说什么,就说什么?”

他咆哮质问,政府为什么不撤销AEC频道的执照?“我要求新闻部和那个管理多媒体走廊的部门回答说,他们到底会对此事采取什么行动?”

突显国人生活艰难没发展进步

living in malaysia filem 201008 poster 张庆信也在演讲中一一列举《身在马来西亚》(左图)、《新闻报报看》和《马华党选面面观》加油添醋之处。他抨击说,《身在马来西亚》突现大马人的生活好像非常艰难,比如派报人必须每天早早起来,挨家挨户派报赚取生活温饱,显得我国似乎尚未发展进步。

“我有一次打电话一个派报人问他每天早上3点起来派报可以赚多少钱?他说一个月可以赚六七千?为什么新闻却没有告诉我们?虽然工作很艰难,但是薪水还是很好。”

“全部故事都是非常负面,比如说完派报人的故事后,还有巴士司机。他必须每天早早起来驾学生巴士,生活非常艰难,老婆中午煮完饭后送给他吃,然后老婆投诉油价高涨,就只是这些东西而已。”

他质问,《身在马来西亚》至今已经播映了两个星期,为什么却没有采取行动对付这个节目?

“请相关部门也聘请非土著官员,那么你们就能明白节目内容”。

斥用避孕套伟哥形容马华巫统

张庆信也批评,在马华党选前每晚10点半播出的《马华党选面面观》,竟然用避孕套和伟哥来形容马华和巫统。

“那个节目说马华以前是依靠巫统,巫统先穿避孕套,但是避孕套现在却破了,所以马华要吃伟哥才能硬起来。这到底什么新闻?随后唱说已经硬了!硬了!然后才穿避孕套。我们难道不感到羞耻吗?”

至于《新闻报报看》,他也指出,虽然有关节目是阅读中文报章的标题,但是主持人却“加糖又加盐”,煽动人民的情绪。

“人民在看了AEC频道的节目感到非常不爽,如果没有人出来解释,他们就会认为这些故事都是真的。”

《身在马来西亚》第三集被抽起

AEC频道旗下的时事节目最近似乎面对众多阻扰。民主行动党蕉赖国会议员陈国伟日前在国会走廊揭露, 《身在马来西亚》 系列第三集《天下待平》因为内容过于尖锐,已经遭到腰斩。

这个由AEC频道制作的13集长时事纪录片,是以多角度深入讨论马来西亚全民在308政治大海啸后的系列重大民生课题,主要讨论国内最新的课题包括油价、通货膨胀、治安。第一集的《高价时代》已经在两周前播出,第二集的《通行有阻》也在上个星期天播出。

据悉,《身在马来西亚》遭腰斩的主因,是基于整个节目的系列内容,无关第三集的内容。由于形势仍不明朗,目前仍不晓得《身在马来西亚》第四集是否会在下周继续播出。

辩称直升机标价只是2亿欧元

此外,张庆信也为副首相纳吉在卸下国防部长职前,批准的欧洲直升机军购案辩护,否认欧洲直升机公司的投标价最高,以及耗费数亿令吉。

“据我调查,欧洲直升机公司的投标家却不是最高,反而是Agusta的投标价最高,而我们选择欧洲直升机公司。政府发出的意向书的估价是约2.33亿欧元,就算乘以5令吉也没有到20亿令吉。”

不过,他较后在新闻发布会坦承说,这只是欧洲直升机公司的基本配套标价,如果要加上机关枪和火箭,那么就必须另外计算。但是,他强调,整个争议是围绕在基本配套而已。

他也指出,Mentari服务有限公司主席查哈哈欣(Zahar Hashim)所写的投诉信是不确实,这只不过是后者道听途说得来。

张庆信也表示,这个人是因为不甘其公司在第一圈的投标就失败,才会写投诉信。他也指出,Mentari服务有限公司所代理的俄罗斯直升机已经停产,很难获得零件和售后服务。

“无可否认,他们的投标价是很低,但是从投标来看,其长期的维修价却非常昂贵,因为零件非常昂贵。”

根据查哈的投诉信, 欧洲直升机公司 的投标价高达约23.17亿令吉,这个价格足以让政府购买其他款式的直升机,并省下高达15亿令吉。

“欧洲直升机公司的12架Cougar EC-725款直升机,投标价高达23.17亿令吉,政府可以这个价格(从Kelowna)购买30架Kazan-M172款直升机,而这款直升机符合国防卫队的一切要求。”

查哈也指出,其所代理的俄罗斯制造的直升机,与欧洲直升机公司的投标价相差14.19亿令吉。

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