在今年6月25日因一些钢缆的钢丝断裂，而停止服务的升旗山上段的缆车服务，在槟州政府自费维修下，今日终于重新投入服务。

槟州首席部长林冠英表示，虽然中央政府批准了4千万令吉提升缆车服务，但却迟迟没有拨款给这次维修钢缆的情况之下，州政府唯有用自己的资源来更换钢缆。

他说，州政府曾经希望中央政府的缆车提升工作可以尽快进行，但是却一直没有进展，最后州政府在没有选择之下唯有自费维修。

“突出的钢丝在自2008年开始被注意到，并作了一些小维修。不过早在2006年6月25日钢缆供应商已经建议过必须停止缆车服务，以更换新的钢缆，因为有越来越多断裂的钢丝突显出来。”

官僚作风阻碍恢复时机

他指出，在缺少中央政府的资金之下及一些官僚作风，阻碍了较早前欲重新恢复服务的时机。

“早前收到的更换钢缆的参考报价，分别是146万3000令吉、132万令吉及92万令吉，而且预计要6个月才能完成。”

“不过，在获得升旗山居民代表、非政府组织、义工及专业人士的咨询及协助下，州政府得以小心翼翼的审批各更换钢缆的计划书，并成功委托开出低于70万令吉的本地承包商。”

工程仅两个月时间完成

他表示，有别于之前3个承包商所估计的6个月完工期，该工程只用了2个月就完成。

他指出，这跟首个承包商的报价相比，州政府省下了76万令吉的巨大开销，同时也省下了不少时间。

他说，更换的钢缆是向新加坡采购，不过其钢线则是由德国制造，并且是通过大马工业规格及研究机构（SIRIM）的测试。

“升旗山及缆车一直都是东方之珠——槟城的骄傲，并且闻名于世。缆车得以重新投入服务，把升旗山带回过去的美好时光，同时让游客不只享受升旗山美好的风景，也让他们深深感受到为何槟城会称为‘东方之珠’。”

履行承诺采纳公开招标

林冠英是在今早率领官员一同见证缆车重新投入服务的仪式，出席者包括掌管公共工程事务的林峰成行政议员、槟州秘书贾玛鲁丁、升旗山区国会议员刘镇东及旅游发展委员会主席罗兴强等。

他在记者会上被询及时表示，州政府确实履行当初的施政承诺，以公开招标方式来维修钢缆。

“我们讲到做到，不只价格更便宜，也以火箭的速度完成，重新为本地商家注入生机。”

至于升旗山的未来发展及缆车的进一步提升工程，他表示，目前无法称得上有一步登天的改进，毕竟提升工作将逐步展开，也要避免出现资源上的浪费。

“目前，应先让缆车重新回到轨道上，正常运作。日后，才再公布其他的发展计划。就如我们要求，槟城重新恢复动力，向前迈进。”

促中央速下放低息贷款

另一方面，针对槟州政府如何协助正濒临垂死边缘的冷冻海产加工业，林冠英表示，中央政府应针对大马冷冻海产业者的声明作出回应，迅速下放5亿令吉的低息贷款及确保卫生标准符合欧盟的要求。

他批评，欧盟虽在2005年已提出入口标准的课题，惟卫生部在3年来却明显未对此采取必要步骤，“他们的行动应像火箭一样快速才行”。

无论如何，他表示，掌管农基事务的刘子键行政议员正进一步协助业者和监督进展，而第二副首席部长拉玛沙米则会处理厂方关闭后，所可能引发的裁员课题。

日前，马来西亚冷冻食品加工协会主席庄震辉表示，我国每年数十亿令吉生意额的冷冻海产出口生意正频临彻底瓦解，一旦政府无法在一个月内采取必要措施，该工业将无法继续生存，甚至在明年三月就被彻底瓦解。