雪州行政议员YB刘天球和YB欧阳捍华在5月10日中午2点半，前往相关争议路段举行记者会宣布雪州国家土地测量局所进行的勘查细节，其实只是再重复一次我们已经掌握的事实；对于整个事件无济于事。

这就是所以雪州大臣卡立委婉但坚定地 拒绝 亲临冲突现场巡视。卡立的回应或许不够圆滑，我们心里应该清楚，现场支持居民的做法，卡立尽管得到出镜的机会，其实行同做戏：虽然高调，少有绩效。

恰如卡立的明白直言：只要大道公司继续封路，这种情况不会给任何人带来好处。同样的道理，事情不会泗岩沫国会议员林立迎遭到警方 拳打脚踢 有所改变。

大道公司拥有路权

应该这么说：整个问题并不是石墩路段位于哪里：否则YB刘天球蹲在路旁划下的 那道红线 就能了断彼此的楚河汉界了。YB刘天球是否认真想过，石墩要是不能放在 红线 以内，那么，是否能够置放在红线以外呢？

这么一问，我们大概足以明白根本的环节在于大道公司取得的管理和维修通道（right of way）的特许经营权合约。既然拥有这个法律认可的right of way，大道公司何故不能封路以维护本身的利益？

这个提问，眼前各造各执一词；然则，如我 前说 ，既经发展商2007年10月4日入禀民事法庭，我们必须理解，此事不再是一个民生议题，而是法律 诉讼 。

忘记刘天球掌管市议会

经历水炮和催泪弹的洗礼，开路委员会显然忽视这点而心生不满，不但要求大臣拿出具体行动协助解决开路风波，并且 炮轰 雪州政府在这个课题表现不够伟哥。

不论开路大军为何突然改换矛头，他们显然忘记了掌管“一直以来默不作声的加影市议会”的是YB刘天球，至今还没解释自己为何不能指示行政名下的议会讲几句话？

路权站在人民这边才有用

撇开此事不谈，即便雪州政府领导愿意强硬起来，落实YB刘天球 放话 主张的“放一个（石礅），拆一个（石礅）”，听起来110%激情，事情就从此“再转变”？

雪州这样的政治人物YB刘天球口口声声“雪州政府将100%站在人民这一边”完全无助解决皇冠城的民怨沸腾，唯有right of way站在人民这一边才有用。

万一right of way不站在人民这一边，别说召开联邦政府、州政府、大道公司和开路委员会的四边、4-1=3边或者4+1=5边会议，请大家做好心理准备，结局恐怕犹如desperate housewives。