Timbalan Menteri Kerja Raya Ahmad Maslan (BN-Pontian) menyokong gesaan agar Genting Malaysia Bhd memastikan pengecualian yang adil terhadap caj baharu bagi kenderaan yang memasuki Jalan Genting Highlands.
Berucap di Dewan Rakyat hari ini, Ahmad menegaskan pandangan peribadinya bahawa caj tersebut sepatutnya hanya dikenakan kepada mereka yang menuju ke Jalan Genting Highlands untuk tujuan beriadah dan bukan sebagai caj menyeluruh kepada semua pengguna jalan raya.
“Saya kira pekerja tak perlulah dikenakan caj… Institut Aminuddin Baki ada di situ (Jalan Genting Highlands), takkan mereka juga nak dikenakan caj.”
“Hanya mereka yang nak pergi bergembira di atas situ, saya kira wajar mereka dikenakan caj,” katanya ketika penggulungan perbahasan Rang Undang-Undang Perbekalan 2026 di peringkat jawatankuasa.

Dia turut menegaskan beberapa lot tanah di kawasan berkaitan — termasuk hotel-hotel yang dibina oleh syarikat lain — bukan milik Genting Malaysia. Justeru, Ahmad mengesyorkan agar syarikat itu mengadakan rundingan dengan pihak-pihak terbabit kerana caj tersebut boleh menjejaskan jumlah pelawat secara keseluruhan.
“Saya kira jika (Genting Malaysia) meletakkan harga yang tinggi, kuranglah pelancong datang ke tempat itu.
"Itu risiko yang mereka perlu ambil. Pelancong akan pergi ke tempat lain yang tiada caj atau bukan jalan persendirian,” katanya.
Ahmad juga menggesa agar caj tersebut tidak dilabel sebagai “tol”, dengan memberi amaran bahawa penggunaan istilah berkenaan boleh mengelirukan orang ramai memandangkan wujud 33 konsesi tol di lebuh raya negara.
“Kerajaan pusat tidak ada kaitan dengan jalan persendirian (yang dimaksudkan). Pihak yang ada kaitan kerajaan negeri dan Majlis Perbandaran Bentong untuk pastikan bagaimana pelaksanaannya,” katanya.
Terdahulu, Menteri Kerja Raya Alexander Nanta Linggi menjelaskan akses jalan menuju Genting Highlands terletak di atas tanah persendirian, justeru tidak tertakluk kepada bidang kuasa persekutuan. Kementerian juga tidak mempunyai kuasa undang-undang atau peraturan ke atas jalan berkenaan.
Penjelasan itu hadir selepas Genting Malaysia mengesahkan rancangan memperkenalkan caj bagi kenderaan yang memasuki Jalan Genting Highlands, dengan pelaksanaannya akan diumumkan pada tarikh kemudian.
Syarikat itu berkata caj baru jalan persendirian itu diperlukan untuk menampung kos penyelenggaraan yang curam dan semakin meningkat bagi jalan gunung sepanjang 24km serta cerun sekitarnya — yang ditanggung sepenuhnya oleh syarikat itu sejak 1960an.
Susulan itu, Ahli Parlimen DAP Young Syefura Othman (PH-Bentong) turut dilaporkan menggesa syarikat tersebut memastikan kadar caj itu adil serta tidak membebankan pengguna jalan raya.
Exco kerajaan Pahang Razali Kassim turut mengingatkan Genting Malaysia agar mengambil kira kepentingan serta kebajikan penduduk setempat dan para pekerja sebelum melaksanakan caj tersebut.
Laporan oleh Qistina Nadia Dzulqarnain, Dania Kamal Aryf, Shakira Buang.
