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巴生港务局将致函内陆税收局，要求撤销后者要求港务局为巴生港口自贸区总承包商Kuala Dimensi私人有限公司（简称KDSB）缴付拖欠税务的指示。

唯有内陆税收局答应收回成命，港务局才会支付两笔在明日到期的债务，给自贸区计划的债券人。

港务局董事部今午召开紧急会议后，由港务局主席李华民代表宣布上述决定。

所有债务已让渡给4间SPV

李华民（右图）在记者会上解释，港务局前任管理层把所有债务都让渡于4间特别用途工具（SPV）公司，已经不再拖欠KDSB任何债务，因此内陆税收局不应指示港务局停止付款给特别用途工具公司，并把钱转付给内陆税收局，用来缴清KDSB拖欠的3.284亿令吉税务。

“无论发生什么事，我们都没有拖欠KDSB任何债务。”

因此，港务局将致函内陆税收局，要求对方撤销这项指示。

“一旦我们接获内陆税收局的来函（撤销指示），我们就会付钱给债券持有人。”

根据港务局与KDSB所达致的摊还期，港务局需要在今年支付总额高达7亿2258万令吉的款项，给KDSB所成立的4间特别用途工具公司，再由这些公司把钱转付给债券持有人。

KDSB是通过这4家公司发出债券，筹集46亿令吉的资金来发展自贸区计划。

指税收局错误理解状况

根据合约，港务局需要支付给这4家公司的款项分别是2亿3000万、1亿2000万、1亿5000万以及2亿2258万令吉。首两项总计3亿5000万令吉的债务将在明日到期，分别是支付给Transshipment Megahud有限公司（TMB）和Valid Ventures有限公司（VVB）；另外两项的期限则是7月31日。

内陆税收局是在上周三发函指示港务局 停止付款 给KDSB，因为KDSB拖欠3.284亿令吉的税务，因此内陆税收局援引《1967年所得税法令》第68(1)条文，指示港务局把原本应该缴付给债券持有人的款项，转交给税收局作为KDSB的税务付款。

李华民同意债券持有人早前的看法，即内陆税收局错误理解状况，以为港务局应该支付债务给KDSB。

来不及明日还钱不会违约

受询及债务将在明日到期，港务局已来不及致函内陆税收局时，李华民解释说，事实上港务局拥有宽限期，不会因为无法在明日付款而违约。

至于若内陆税收局拒绝收回成命，李华民无奈表示，届时港务局就必须再召开会议商讨。

胜诉后能减少付款取回钱

此外，针对港务局已入禀法庭起诉KDSB超额索款，若现在就付钱给债券持有人，打赢官司后是否能取回款项的问题，李华民表示，若港务局胜诉，依然可以削减后期的付款数额，不会面对 索款不果 的问题。

根据港务局与KDSB签署的合约，港务局的债务摊还期至2017年才结束。

港务局是在去年9月两度入禀沙亚南法庭，起诉KDSB和负责自贸区工程的绘测公司BTA Architect串谋超额索款。港务局所追讨的不合理收费总数高达16亿4000万令吉。

目前这场官司仍在审讯当中。