有望与廿一名业主近期签约
捷运:多数不应向少数低头
捷运公司首席执行员阿查哈今日放话,有信心可与绝大多数的苏丹街业主签署共同协议,以在当地开始捷运工程。
他指出,虽然仍有3名业主拒绝签署协议,不过“多数人不应向少数人低头”。
他发表文告说,共有24家苏丹街产业受到捷运隧道工程所影响,其中18名业主已经签署了协议要点,两人已经同意产业被强制征用,另有一名业主即将签署协议要点。
捷运公司首席执行员阿查哈今日放话,有信心可与绝大多数的苏丹街业主签署共同协议,以在当地开始捷运工程。
他指出,虽然仍有3名业主拒绝签署协议,不过“多数人不应向少数人低头”。
他发表文告说,共有24家苏丹街产业受到捷运隧道工程所影响,其中18名业主已经签署了协议要点,两人已经同意产业被强制征用,另有一名业主即将签署协议要点。
只有3名业主拒谈判
他说,只有3名业主拒绝与捷运公司谈判,要求捷运改道,即乐安酒店、吉隆坡福音堂及人镜慈善白话剧社的3名业主。
协议要点(Points of Agreement)是共同协议(mutual agreement)的草约,前者的事项将被纳入日后签署的共同协议中,以让捷运公司进入苏丹街开始工程。
“我们已经多次申明,我们只是需要在他们的产业下建隧道,以保住他们的建筑与历史。但他们仍选择相信,捷运公司企图摧毁他们的产业。”
“我感到失望,但我们不应该让多数人向少数人低头。”
下周将商讨技术细节
阿查哈表示, 经过今早的2小时会议 后,大多数已签署协议要点的业主,已经同意与捷运公司的工程师,在下周会面商讨技术细节。
“只待解决技术问题,公司将可以很快与业主们签订共同协议。签署了共同协议后,捷运隧道上面的业主,将不需要被强制征地。”
他声称,如果在隧道施工期间,业主需要搬离,或工程破坏了产业的话,签署了共同协议的业主都会获得赔偿。
“只要签署了共同协议,协议将允许政府永久停止去年开始的征地程序。”


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