在野党议员质疑，在政府颁布自动执法系统前，承包商早已知悉本身将获得合约，令在国会作答的交通部长江作汉招架不住。

伊党波各先那区国会议员玛夫兹今午在国会下议院，向总结交通部预算案委员会阶段辩论的部长江作汉，提出上述质问。

NONE 玛夫兹举起平板电脑表示，根据大马公司委员会搜索所得，自动执法系统承包商之一——Ates私人有限公司是在2009年2月12日注册公司，但其业务性质却写着“自动执法系统”。

“它的业务性质写着：大马政府所颁发，包括自动执法系统在内的承包商。”

玛夫兹质问：“它显然已知悉获得（承包商合约），它又怎么知道的？”

2004年注册写明AES

玛夫兹续说，同样的情况也发生在另一个承包商Beta Tegap私人有限公司身上，该公司在2004年2月7日向公司委员会注册，其业务性质也写着“自动执法系统”。

玛夫兹质疑，这家公司是为了得到合约才注册为公司。

根据玛夫兹出示的Beta Tegap公司资料，其业务是：“如政府所颁发（granted），提供产品与服务，授权设计、供应、传递、装配、结合、安装、测试、委托制作、测定与操作等（自动执法系统）。”

部长无法回答爆发口角

玛夫兹在议会厅斥责，自动执法系统根本不是为了拯救性命，而是用来令朋党牟利，这简直是“路上的大盗”。

NONE 不过，江作汉从一开始矢口否认，最后却声称是第一次听说此事。

玛夫兹不放过江作汉，指部长拥有交通部官员为后盾，可以马上找出答案；江作汉则表示无法即刻给予答复。

此事也引起下议院朝野议员激烈口角，下议院在双方争执不下时进入午休。

仅以书面方式回答

江作汉也解释政府将电眼操作与维修外包给两公司一事，阐明这可避免执法单位面对破坏、偷窃与技术更新等风险。

当伊党沙亚南区国会议员卡力沙末打岔，要求询问有关系统遭破坏一事，多次遭打岔的江作汉显得不耐烦。他当场发飙不满议员的态度，并拒绝继续回答，仅会以书面方式回答。

反称议员不够合作

江作汉当场发飙说：“既然你们不愿意听回答...（我）回答时不获（你们）合作，我将会以书面答复。”

一直发笑的玛夫兹讥讽，“我并非不想听....（不如）你下次索性给书面答覆就好。”

之后，朝野议员吵成一片，议长班迪卡阿敏制止后，下议院以记名投票方式通过交通部预算案。

网民叫辞职不愿答

另一方面，江作汉在议会厅外受询及玛夫兹的指控时说，“他这是在议会厅内说的，他应该在外面说（Beta Tegap）在2004年已获工程，看接下来会发生什么事？”

“我想政府是在2008年与2009年同意（落实自动执法系统），并花了一两年时间来草拟合约，合约是之后签署的。”

询及网民透过面子书与推特促其辞职时，江作汉则不愿意回答。