国产税才是车价高昂祸首
拉菲兹抨大选前政治花招
公正党策略局主任拉菲兹抨击,贸工部宣布在2016年之前逐步降低日本和澳洲汽车的进口税,只是来届大选之前的一项政治花招。
他表示,这项宣布只是惠及富有阶层,相反国产税才是导致车价高昂的祸首,却在这次检讨未受影响。
因此,拉菲兹重申,公正党一旦在来届全国大选胜出,就会在5年内废除汽车的国产税。
公正党策略局主任拉菲兹抨击,贸工部宣布在2016年之前逐步降低日本和澳洲汽车的进口税,只是来届大选之前的一项政治花招。
他表示,这项宣布只是惠及富有阶层,相反国产税才是导致车价高昂的祸首,却在这次检讨未受影响。
重申5年内废除国产税
因此,拉菲兹重申,公正党一旦在来届全国大选胜出,就会在5年内废除汽车的国产税。
“如果巫统和国阵真的也关心民瘼,他们应该也调低国产税,而不是像现在这样玩弄把戏。”
“公正党还是坚持本身的立场,即国产税必须重新检讨,以降低车价。(我国征收的)国产税(加上销售税)从低至1800cc以下汽车85%,到3000cc以上的汽车115%,不管这些车是从哪里生产。”
“就算这项征税吸了人民的血,特别是那些购买本地车的低收入阶层。他们因为国产税而必须缴付比真正车价高出两倍的价格来买车。更重要的是,国产税是完全由中央政府控制,完全无需和其他国家探讨。”
2500cc以上早已豁免
拉菲兹也在文告中指出,国阵政府的政策其实只是惠及富有阶层,因为被废除的进口税只是针对豪华名贵车,只有富人才能购买。
根据拉菲兹揭露,政府其实早已经豁免2500至3000cc的日本完全组装进口车(CBU),只有2500cc以下的日本完全组装进口车才需要缴交进口税。
“(政府豁免进口税)其实不是新鲜事,相反是众所周知的现有政策。”
“而且,此事也在欧盟针对大马汽车工业的报告详细说明,显示此事自2012年就已经实行了。”
进口税分3年逐步废除
随着贸工部长今日作出宣布之后,政府将会调降2500cc以下的日本完全组装进口车的进口税至13.6%,并在明年和后年进一步减低9.1%和4.6%。日本和澳洲汽车的进口税将在2016年完全被废除。
拉菲兹表示,这项政策只会惠及每年大约2万1000辆车,因为来自日本的完全组装进口车只是占总汽车生产量的3.5%。
“澳洲进口车的数目则是太少,完全不会对国内车价带来影响。”


确定要删除留言?
此后将无法恢复