下午5点12分更新

反莱纳斯运动继续抗争，拯救大马委员会（SMSL）揭露，莱纳斯稀土厂的第二批原料预料将在下周三凌晨运抵关丹港口，并号召大众前往港口筑起“车墙”，抗议稀土原料的进口。

拯救大马委员会主席陈文德（右图）今日接受《当今大马》电访时，呼吁热心人士在下周二晚上11点，将车子停泊在关丹港口前面，形成“车墙”以示抗议。

“我们虽然知道就算反抗也无法阻止稀土原料的运输，但我们还是希望这可以传达一个强烈的讯息，那就是政府和莱纳斯公司都是不负责任的。”

询及出席人数，陈文德表示很难预算，但他希望会有更多人愿意前来支持。

“我们计划待在港口大约6小时，直到隔天的凌晨5点，因为稀土原料应该会在那时候抵达港口。”

货船上周离开澳港口

根据两名公正党当地国会议员傅芝雅（关丹）和弗兹阿都拉曼（英迪拉马哥打）的文告，运载稀土原料的货船已经在10月4日离开澳洲的弗里曼特尔港口。

另外，两名国会议员也指出，莱纳斯稀土厂自2012年9月3日营运以来，已经违反了临时营运执照（TOL）列下的数项条约。

“但是，原子能执照局在监督和执法方面，似乎看起来无奈和无力。反之，当局看来偏袒和屈服于莱纳斯，并没有和人民站在同一阵线。”

呼吁公布储存槽地点

两名国会议员更重申，原子能执照局应该奉行透明作风，公开永久废料储存槽的地点。

他们透露，根据规定，莱纳斯必须在获颁临时营运执照后的10个月内，即今年的7月3日以前，公开永久肥料储存槽的地点。

然而，原子能执照局总监拉惹阿都阿兹早前证实，根据莱纳斯所提呈的计划书内容，其实并没指定任何兴建储存槽的地点。

他表示，由于原子能执照局满意莱纳斯将稀土废料循环再用的研究成果，加上该局规定稀土厂在临时营运执照阶段，必须将所有的稀土废料运出国外，因此暂时无需储存槽。

人民安全应优先关注

傅芝雅和阿占依斯迈也抨击，莱纳斯至今仍未宣布，要将稀土废料运出关丹格宾或大马。

他们呼吁，随着稀土原料将在这几天内运抵关丹港口，公众应同心协力站出来维护自己的权利。

“政府应该将人民的利益和安全，摆在外国公司的利益之前。”