下午2点39分更新

德士司机到陆路公共交通委员会（Spad）办公室外抗议私家汽车非法载客服务，当局当场逮捕一名私家车司机。

据称，当时示威中的一名德士司机杰罗哈占（Jay Rohezan）利用手机应用程式Myteksi及GrabCar呼叫德士。

前来载客的司机苏海米（Suhaimi Abdul Manaf）一抵达，立刻被众多德士司机包围，他们要求陆交会官员立刻逮捕苏海米。

官员于是逮捕了苏海米。

罗哈占说：“我呼叫这个人，看他敢不敢来陆交会总部（载客）。看这些私家车司机，他们多么大胆。”

抗议私家载客服务

利用私家汽车载客是非法的。不少德士司机今天在陆交会外抗议两个私家汽车载客服务，Uber和Grabcar。

Grabcar是由Myteksi手机应用程式提供的私家车载送服务。《当今大马》正尝试联系MyTeksi回应此事。

今早，行动党巴生区国会议员查尔斯圣地亚哥（Charles Santiago，见图）协助一群德士司机呈交备忘录给陆路公共交通委员会。

该委员会官员卡玛鲁丁凯里（Kamaruddin Khairy）接受了备忘录，表示会看了备忘录再向查尔斯回应。

查尔斯表示，这已不是新鲜课题，只是持续追究此事。

早前曾在巴生抗议

“在这之前，我们和巴生各家德士公司代表曾在当地抗议，但现在我们发现其他地区的德士司机也面对同样问题。”

“当时我们要求陆交会去（巴生）接受我们的投诉，但他们没有，所以我们必须来到这里。”

约100名德士司机到陆交会抗议，现场也有警察驻守。

其中一位示威者是来自雪隆印裔德士车主及司机协会的代表，拉惹蒂南（Raj Rajathinam，见图）。他声称，这些私家车伪装成德士。

“这是违法的，为什么陆交会没有任何行动？”

数个月前，陆交会主席赛哈密（Syed Hamid Albar）曾批评像Uber和GrabCar的私家车载客服务。

据报道，当时他表示虽然该手机应用程式没有违法，但以无准证的私家车当作德士载客，却是违法的。

和注册德士不同，这些私家车不需要符合大马验车中心（Puspakom）的规定和检验。

要求被豁免消费税

另一方面，德士司机呈交的备忘录也要求被豁免消费税，因为该税务对他们是四重的负担。

他们指出，本身需要付汽车零件的消费税、换零件服务的消费税、验车中心费用的消费税，以及交给德士公司每日费用的消费税。

他们也声称，马来西亚天然气价格的高涨也造成他们收入的减少，因为德士都是使用天然气的。

查尔斯质问：“国际天然气价格下跌，为什么马来西亚的卻涨价呢？没有理由。”

他也指出，今年3月的德士费用调涨是7年来的首次调涨。

同时，德士司机也要求能有自己的准证，无须听命于德士公司。