专访 外交部长赛夫丁阿都拉证实，政府是为了“特殊原因”而在首相马哈迪下个月官访中国前，安排耆老理事会主席达因以“特使”身份访问中国。

赛夫丁阿都拉（Saifuddin Abdullah）刚走马上任两周，在接受《当今大马》专访时，就用很“外交”的方式回应有关达因访中国的详情。

“你知道的，特使通常是为了特定目的被遣派去达成特定的成果。”

"有时，最好不要透露太多......"

谨慎向媒体发言

早前曾不断传出达因将先行访中国铺路的消息。昨午，中国外交部官网终于贴出达因与中国外长王毅会面的照片，只见达因一身便装，甚至没穿皮鞋，只穿招牌拖鞋。

此外，达因也亲手移交了一封马哈迪的信件给王毅。

赛夫丁说，外交部有自己一套方式处理外交事务，包括决定可以向媒体透露什么事务，以及透露的最佳时机。

“我们将知会媒体，但我们需谨慎地遣词用字。”

未必要高调行事

谈及达因的访中国行似乎很低调，赛夫丁认为，有时表现得高调并没什么实质意义，因为真正要达成的是所定下的目标。

“我们没通知媒体吗？我们会（通知）。我们总是向媒体披露，我们针对某个课题做了些什么。”

“但与其过度起劲，我们倾向于有礼貌和灵活变通（地去处理）。”

马哈迪今早在国会告诉媒体说，遣派达因到中国重新协商国阵时期签署的合约和贷款。

“因为我们发现，他们（的合约）约束很紧。部分的资金（成本）是没有必要的，（所以）我们要看如何去处理那些我们不需要的部分。”

三大型计划喊停

为了开源节流，马哈迪之前宣布，搁置数项大型计划，其中不乏中国公司参与的项目。

这些项目是中国交通建设股份有限公司（CCCC，简称中国交建）承包的东铁计划，以及阳光策略能源公司（SSER）负责的两项油气业工程，即马六甲多产品输送管（53亿5000万令吉）和泛沙巴煤气输送管（40亿6000万令吉）。

本月初，财长林冠英揭露，东铁计划的实际成本高达810亿令吉，而非前朝政府公布的550亿令吉。

此外，反贪会昨天大举出动，搜查巴生谷13个地点，带走东铁、阳光策略能源公司两项油气业工程的文件，以调查这3项联邦政府喊停的巨型计划。