随着政府指示东海岸铁路停工，如今有媒体报道，将近1000人因此丢失饭碗。

《亚洲新闻台》引述匿名消息报道，东铁的承包商中国交通建设（简称中交建，CCCC）裁退了旗下2250名员工的近半人，因为它不知道东铁何时会继续。

另外，部分来自中国的雇员已经放长假，并且打道回府。

报道声称，大部分被裁退的雇员都是本地人。

希盟政府表明要检讨东铁计划后，负责东铁计划的大马铁路公司（MRL）7月3日指示总承建商，即中国交通建设股份有限公司马上停工。

依斯迈抨政府毁人饭碗

巫统副主席依斯迈沙比里在昨晚文告，呼吁希盟政府考虑展延东铁计划的社会冲击。

“给1000名员工的饭碗撒沙……政府阻碍了东铁沿线的当地人赚取更多钱的机会。”

“这就是一贯声称要‘公平和人道’的政府吗？”

“检讨东铁理应获得赞许，但也应该顾及人道课题，包括那些丢失工作和收入，却必须留在大马的外国工人。”

依斯迈沙比里敦促政府尽速与中国政府谈判，降低东铁的规模和成本，以便那些失业者能够重新获得工作。

财政部长林冠英透露，不若前朝政府所宣称的550亿令吉，东铁的实际成本是810亿令吉，而为了让计划能够成功，这个金额应该大幅地削减。