新山商家指出，兴建美景大桥以取代新柔长堤将为巴西古当和丹绒帕拉帕斯码头带来更多的经济效益。

柔佛中华工商总会委员陈昌财告诉马新社记者，这是因为该大桥将能够让商船自由地在柔佛东西部的两个码头之间川行。

“当美景大桥桥完成后，商船将能够通过地不佬海峡，它将为巴西古当和丹绒帕拉帕斯码头带来正面的经济效益”

“这是由于营运开支将会减少，商家不必使用罗里从码头运送货物。这将让巴西古当码头和丹戎帕拉帕斯码头更具吸引力。”

挑战新加坡码头

他也认为，主要用于运输货物的巴西古当码头与振林山的丹绒帕拉帕斯码头，将直接挑战新加坡的码头。

他说：“无论如何，我们相信新加坡的有关方面将准备相关策略，以降低他们码头费用。”

陈昌财也表示，大桥除了会为该两个码头带来经济效益以外，地不佬海峡前的海路开通也将为新山的旅游业带来正面的经济效益。

他希望政府能够建设让游轮与游艇停泊的设施，使柔佛州更吸引人。

他也希望该新大桥的造型能够考虑交通工具尤其是重行罗里的穿行，因为如果该桥建设得太高以让船只通过，那么这将影响罗里的穿行。

希望大桥兴建勿再拖延

大马土著商会柔佛州主席代表赛阿里阿拉达，也同意地不佬海峡的海路的开通将使柔佛的工业受益，尤其是巴西古当和丹绒帕拉帕斯码头。他希望大桥的兴建勿再拖延。

赛阿里表示，在与新加坡商家的联系时，他晓得他们也赞成建造美景大桥以取代新柔长堤。