罗里司机严守马新防疫SOP，业者驳部长“没隔离论”
伊党署理主席端依布拉欣昨天为种植与原产业部长凯鲁丁阿曼护航，指每日往返新山及新加坡的罗里司机也没隔离两周。这番言论，激怒柔州罗里运输业业者。
柔州罗里同业公会副会长谢金成接受《当今大马》采访时指出，端依布拉欣的说法简直愚蠢至极。
他也直斥，部长犯错，岂有拿人民来挡箭开脱的道理。
伊党署理主席端依布拉欣昨天为种植与原产业部长凯鲁丁阿曼护航，指每日往返新山及新加坡的罗里司机也没隔离两周。这番言论，激怒柔州罗里运输业业者。
柔州罗里同业公会副会长谢金成接受《当今大马》采访时指出，端依布拉欣的说法简直愚蠢至极。
连元首也需要隔离
他也直斥，部长犯错，岂有拿人民来挡箭开脱的道理。
“这根本是两码事，你做一个部长，错就是错了，不可以再拖别人下水。我们送菜或送货，早在限行令期间就获准了，部长的出国跟这个（罗里司机送货）不能拿来相提并论。”
“你是做官的，要平等，你触犯了法律就是触犯了，你不可以再拿别人来顶罪。”
谢金成（见图）补充，在防疫指南下，所有人若有患冠病风险都必须隔离，从前首相马哈迪、首相慕尤丁乃至国家元首苏丹阿都拉，全都遵守隔离令。
“你身为部长更要以身作则，不可以拿我们这种司机来开刀。这种说法是荒唐的。”
谢金成透露，尽管罗里司机不须每出入境一次就隔离，但业界其实有其他防疫指南，以遏止2019冠病的传播。
司机接触的人极少
其中，谢金成提到，马来西亚的罗里司机送货到新加坡的巴刹或工厂时，其实并不能下车，而是由对方的工人前来搬货，随后司机就开车回马来西亚。
换言之，罗里司机往返马新送货的过程中，接触到的人极少。
“之前4月多开放（通关）的时候，所有司机都有统一做过一次冠病检测。”
“（那之后虽然没有再检测），但每天罗里通过关卡时，新加坡海关都会检查体温，司机也需要戴口罩。新加坡的海关是非常严格的。”
“到了工厂或是巴刹，对方的工人会来搬货，有时候他们甚至不给我们下车，货下完了司机就开走。罗里上通常也只有司机一个人，人越少越好。”
他也补充，如果罗里司机前往的路线包含一些疫情红区，新加坡当局也会透过电邮通知，提醒司机小心防疫或隔离。
指送菜司机没隔离
昨天，端依布拉欣抛出“送菜罗里司机”的例子，二度捍卫凯鲁丁从土耳其返国后没有隔离的行为。
“罗里（司机）每天送菜到新加坡，有隔离吗？……没有隔离。从新加坡回来马来西亚有隔离吗？……没有隔离。”
端依布拉欣（见图）声称，最重要的是，虽然凯鲁丁未接受14天的隔离，但并没有患上2019冠病，也没有散播病毒。
凯鲁丁在7月3日至7日期间造访土耳其，惟返国后却没有按规定自行隔离14天，就在7月13日出席国会议会，期间也曾出席其他的许多活动。
事件延烧四天后，卫生部才证实凯鲁丁确实违反隔离令，并声称已在8月7日向凯鲁丁开出1000令吉罚单，而对方也已经缴付罚款。
