上述总值6500万令吉的工程于2006年动工，原订2008年4月28日建竣，但被延误至去年10月杪才落成及移交给槟州港务局。

槟首长林冠英（右图）是今天发表文告表示，尽管弊案已爆发两年，但总检察署及交通部至今仍未采取任何行动，因此槟州政府对此高度关注。

原定分期付款报账仅192万

翁诗杰曾经在2008年8月15日向报章披露，槟州港务局在同年3月揭露瑞典咸码头重建计划，因遭承包商窜改文件后，向政府指定的银行索取超额款项，导致政府蒙受348万令吉的损失。

根据报导，负责承建此工程的承包商是於2008年3月至8月间，在向政府指定的银行索取其中一笔工程进度款项（Progress Payment）时，窜改文件向银行索取超额款项。

该工程原定分期付款的报账是192万令吉，但承包商却成功“瞒天过海”地索取多达540万令吉。

翁诗杰当时指出，此案已经交由交通部的法律顾问全权处理，同时已照会总检察长。

承包商应偿还虚报所得款项

林冠英质问，何以丑闻案发生至今两年了，总检察署及交通部却仍然未交待事情真相。因此，槟州政府促请，当局彻查清楚此宗涉及公款的案件。

“翁诗杰在2008年揭露此丑闻。而最令人吃惊的是，他更表示，这名承建国际渡轮码头工程的承包商在伪造文件后，依然能够收取540万令吉的账目。”

针对此，槟州政府不忘促请，总检察署及交通部要求有关承包商偿还所有虚报所得的款项，并采取最严厉的行动对付那些犯错人士，包括批准虚报的政府官员。

“有关当局不应迟迟不行动，反而应该负起责任，秉持问责及透明原则彻查这宗丑闻，保护公众利益。”

槟州港务局主席陈清凉上周表示，当局在瑞典咸国际邮轮码头修复计划上，续用回原有的承包商完成仅剩下的10余巴仙工程。虽然过程中作出人事更换，但最终为政府省下500万令吉，及加速建造进度。

陈清凉也是马华槟州妇女组主席，其担任槟州港务局主席的任期将在今年届满。由于党选前属于翁诗杰的派系，坊间盛传，此职位将随着马华党选后的人事变动而易人。

陈清凉：趁补选捞政治宣传

陈清凉（左图）被《当今大马》询及时反炮轰，林冠英是一名典型的政客，在乌雪补选之际炒作陈年旧事，捞取政治宣传。

她指出，此案件其实早交由警方处理，并且已关档案。

“他身为一州之长及州安全理事会的主席，难道不知道本身的责任与权限吗？他可轻易地向槟州总警长了解。”

“如果他不是无知，就是要捞取政治利益，但那只会令他显得黔驴技穷。”

港务局澄清政府未蒙受亏损

被询及翁诗杰曾对媒体揭露承包商欺骗了政府，她澄清，此案件最终被发现未牵涉政府的公款，纯粹是周转不灵的承包商与银行之间的事务。

“政府没有被欺骗，或蒙受任何的亏损。”

她不忘揶揄，瑞典咸码头虽已投入运作，且给槟州旅游业带来可观的收入，但林冠英不仅未给予肯定；反在两年期间没跟进案件的进展下，冒然挑起课题，而曝露本身的后知后觉。

“身在玻璃室的人，最好不要随意丢石头。他宣称透明施政，但上台一两年内即发生网球王赛事被取消、东南亚文化展失败及采石矿场等舞弊案件，却未给予全面的交代。”