原任房地部长江作汉今日正式从翁诗杰手中接过交通部长职责，他是否会延续前任者彻查46亿令吉巴生港口自由贸易区丑闻的工作，备受关注。

这名马华总秘书今早被询及，是否会继续跟进自贸区课题时，并未表明态度。

“我需要真正了解巴生自贸区的课题。”

当记者进一步追问，江作汉才回答说，自贸区丑闻的调查工作已非常足够，因此他无意再次展开调查。

“我认为针对这项课题的调查和研究已经够了，所以没有任何需要再查（further relook）。”

他今早与翁诗杰在布城交通部出席部长职权移交仪式后，在简短的记者会上如此表示。

翁诗杰昨日指调查已完结

总值46亿令吉的巴生港口自由贸易区计划也被视为马来西亚历来最大的丑闻，超越了80年代所发生的土著银行丑闻。

尽管这项丑闻早在2006年就曝光，不过政府却一直迟迟没有采取行动，直到翁诗杰在308大选政治海啸后上任交长时才委任稽查公司普华永道展开彻查，进而暴露更多内情。

不过，政府至今只是 提控 前巴生港务局总经理冯惠珠和另外3人，同样被指涉嫌失信的前交通部长陈广才至今依然没有被对付。

这波内阁改组惨遭撤除部长职的翁诗杰昨日受询时披露，调查工作已完结，目前交由总检察长决定提控的行动。

翁诗杰未出席记者会先离开

不过，翁诗杰今日出席移交仪式后就先行离开，并没有进一步对记者发言。但他看来神态轻松，一路都有和江作汉有说有笑，心情似乎没有受到除名一事影响。

两人今早也一起会见交通部属下各局高官，让新部长了解部门事务。随后，翁诗杰还带领江作汉去参观部长办公室，后者则代表交通部欢送礼物给前者。

新任副交通部长惹拉因末萨（Jelaing Mersat）也在今日到部门履新。

最重要是加强城市公共交通

除了自贸区课题外，江作汉今早在记者会上也指出，本身上任交通部长最重要的任务，就是完成加强城市公共交通的政府关键绩效领域

他表示，本身第一件事情将会会见各局官员，仔细了解交通部的操作，接着才能制定短期和长期目标。

“对我而言，这将是新的学习经验。我将在最短的时间之内，学习最大的东西。”

受询及第一天上班的感受，他只是淡然表示，“这只是另外一份工”。