- 历来最严重长巴意外:
执法机构忙着推卸责任 - 黄凌风
- 1187155169
前日�'�"�大马史上最严重的长巴意外,再次引�'有关�"局执法不力的指责,而相关单位如警方、陆路交通局�'�商业车辆执照局更是�'相推卸责任,把矛头指�'另一方。
长�"巴士在太平翻覆造成20人死亡的惨剧引起�'�"的高度关注,其中巫英文报章也大肆批评有关�"局执法不力�'�推卸责任。
英文报《新海峡时报》今天在封面头条,对这宗长巴意外惨剧提出质问,“昨日,交通部�'�其他相关单位再次提出一系列的建议,但是,究竟有没有付诸于执法�'�?”
该报列出在2003年�'�2006年两起严重长巴意外�'�"�后,�"局曾做出一系列的建议,但是大部分却没有付诸行动。
4�"题质问�"局执法不力
该报抛出4�"问题质问有关�"局:
1)就算肇祸巴士司机接获两张逮捕令�'�13张未偿还的交通传票,但他依然继续驾驶巴士,而不受对付。
2)就算有关巴士曾接获19张交通传票,但是它依然承载搭客,而不受对付。
3)就算有关巴士公司没有获准行走新山�"�"亚罗士�"路线,它依然违反各种条例,而不受对付。
4)就算陆路交通局、警方�'�交通部长曾经承诺立即采取行动,并�"提出各种建议、计�'、�"�'�会�'�恐�",但是大部分都只是空话�"�"没有落实;就算有落实,也没有好好�'督,而人们依然在公路上丧失性�'�。
3个�"�府单位相�'卸责
此外,马来文报章《每日新闻》今日在封面头条,抨击3个�"�府单位�"�"警方、陆路交通局�'�商业车辆执照局执法不力,以及相�'推卸责任。
全国总警长慕沙�"�山表示,�'�对有关肇祸司机之前未被传召及吊�"�驾驶执照,他将�'交警部门了解详情,并�"指示交警积极对那些曾接获多张传票的公共车辆司机采取行动。
接着他把责任推到陆路交通局,他认为,�"局�"该�"�善现有的扣分制度,以吊�"�那些拥有不良记录的司机的驾照。 - 总警长:应改善扣分制度
- 交通局:单靠执法没有用
- 巴士业者高叹请新司机难