马新针对丹戎巴葛火车站达致协议、赌球合法化及国大党内讧等课题闹得热烘烘，不过前首相马哈迪今日却一改平日热衷于评论时事的作风，避谈这些热门课题，只把矛头瞄准在凭汽车入口准证（AP）致富的马来商家。

马哈迪今午出席一个汽车代理商的活动后，在记者会上受询及不下6项时事课题，唯他并未如往常般使用犀利的言辞针砭时弊，只是简短回答或拒绝回应。

记者所抛出的提问包括马新两国昨日签署协议解决双边纠纷、政府探讨撤除津贴机制、赌球合法化，以及国大党主席三美受促提早下台。

认同慢慢撤除津贴机制

针对撤除津贴机制，马哈迪表示，政府必须采用逐步的方式，慢慢撤除人民所惯常享有的各种津贴。

询及我国政府同意将位于新加坡丹戎巴葛的大马铁道公司火车站迁移至兀兰关卡一事，马哈迪以本身不清楚这项协议为由，拒绝评论。

针对赌球合法化课题，他则说，“我不知道，这应让政府来决定”。

至于三美面对下台呼声，曾与三美公开喊话的马哈迪也显得不愿多谈，只带笑表示，这是国大党的内部问题。

滥用AP背叛新经政策

不过，经过记者发问一轮后，马哈迪却自动谈及汽车入口准证课题。他以活动主人家Aiman汽车商为例，指一些马来商家不如该汽车商，只懂滥售汽车入口准证，是新经济政策的“叛徒”。

“这家汽车商是汽车业者，特别是马来人的成功例子。它并没有售卖汽车入口准证，也能获得成功。”

“至于那些只懂售卖汽车入口准证的商家，则是新经济政策的真正叛徒。新经济政策本来是要帮助他们，不过他们却与国家政策背道而驰。”

“事实上，如果你好好的做生意，就算你不售卖汽车入口准证，也能赚钱。”

“双马哈”引爆AP课题

马哈迪担任首相期间，创立了国家汽车工业控股（普腾）的国产车品牌，并致力于把我国打造成汽车制造中心，唯由于普腾经营不善，反成为马哈迪任内的其中一笔争议性决策。

普腾前首席执行员马哈里尔在接受报章访问时，曾抨击国际贸工部滥发汽车入口准证，威胁普腾在本地市场的地位。

马哈里尔后来获得马哈迪护航，引爆汽车入口准证课题，导致时任贸工部长拉菲达与马哈迪决裂，更爆出获得最多汽车入口准证的“AP天王”排名榜，其中包括了已故纳莎集团创办人纳西慕丁，掀起一时争议。