虽然联邦直辖区部长东姑安南表明以环保之名，倡议禁止摩哆车进入吉隆坡市区，但这项建议并未获得其同僚的支持。

天然资源与环境部长旺朱乃迪今日在记者会上受询时说，摩哆的碳排有限，并非空气污染的主要原因。

罗里才是污染主因

他补充，大型交通工具如罗里，才是污染的主因。

“如此小型的交通工具污染有限，只有大型的交通工具才会带来污染。”

“为何要禁止小型交通工具？要禁止的，应该是大罗里。”

旺朱乃迪补充，政府应先经过科学研究与鉴定，才下达任何决策。

昨日，东姑安南表示，，政府有意禁止摩哆车（50至150cc）进入吉隆坡市区，以便减低碳排放量。不过，公正党宣传主任法米法兹抨击，这证明国阵的政策加重人民的负担。

须交代塑料袋收入

另外，针对雪州限塑令，旺朱乃迪说，虽然他支持雪州政府推行的限塑令，但雪州政府有必要阐明，每个塑料袋20仙的收入去向。

“没塑料袋是好，但必须要有一些规定，譬如让人知道卖了塑料袋后，钱去了哪里。”

他强调，这并非联邦政府的政策。

雪州政府自2010年起实施每周六各大超市“无塑料袋政策”，自今年起则开始延伸至每天“限塑”和禁保丽龙，若购买塑料袋则需支付20仙。

雪州12个地方政府必须严格执行这项政策，包括纳入商业执照的申请条规中，以规定商家遵守。如果商家违反条规，可被罚款最高1000令吉。

不过，房地部长诺奥马质疑，商家所征收的费用，究竟会流入谁的口袋。

雪州行政议员黄洁冰的政策官杨应刚表示，霸级市场等商家所征集的塑料袋费用，应该要回馈于环境和动物保护，但雪州政府没有权力审核征集塑料袋费用商家的账目。