联邦直辖区部长东姑安南表明政府有意禁止摩哆进入吉隆坡市中心引发争议。公正党宣传主任法米法兹抨击，这证明国阵的政策加重人民的负担。

法米法兹（Fahmi Fadzil）昨天发表文告说：“这个时候，经济低迷、汽油价格上涨、实施消费税，还有公共交通系统不完整，提出这样的建议是不可理喻、不负责任和不协调的。”

法米法兹认为，该建议将会伤害小型商业及摩哆车的销量。许多小型商业依赖摩哆车托运，而每年的摩哆车销量为50万辆。

再者，中低收入的青年将会受到极大影响，因为摩哆车是他们的主要交通工具。

“我呼吁东姑安南和吉隆坡市政厅，在做任何广泛影响吉隆坡市民的决定之前，先和公众举行市政厅会议。”

“有了市政厅会议，他就能检测公众的反应，以后减少发表类似那样的不成熟声明。”

减低碳排放量

根据《MSTAR》报导，东姑安南早前表示，政府有意禁止摩哆车（50至150cc）进入吉隆坡市区，以便减低碳排放量，更何况目前的公共交通费用并不昂贵。

他承认，低收入群体主要依赖摩哆车代步，但是许多大城市已实施类似的政策。

不过，交通部副部长阿都阿兹（Abdul Aziz Kaprawi）认为，应该首先严格限制摩哆车的碳排放量。

他也认为，罗里和巴士的碳排放量远远超出摩哆车的碳排放量。