下午4点25分更新

随着槟首长林冠英上周发起“我爱槟城”运动，反对把槟州划为联邦直辖区的建议，槟州民政党领袖今日穿上“救救槟城”的T恤，到新关仔角的填海工程前讥讽林冠英。

以槟州民政党副主席胡栋强为首的领袖，不仅穿上“救救槟城”的T恤，还效仿槟行政议员高举“我爱槟城”的4语布条。

他们质问，槟州政府填海卖地，是否所谓的爱槟城方式。

胡栋强表示，爱槟城必须言行一致。

“他（林冠英）若爱槟城，就一定要做到，不是用讲而已。”

不满只回应巫统部长

胡栋强前天列出10项州内的课题，要槟州政府尤其是林冠英解决，以示他们对槟城的“爱”的诚意与真心。不过，林冠应以前者不是部长或副部长，而拒绝浪费时间回应。

胡栋强因此质疑林冠英爱槟城的诚意。

“若他爱槟城，他应该在意和聆听槟城人的心声。我是持有07号码身份证的槟城人，可惜，尊贵的林首长竟然选择不要回应槟城人发出的声音，只负责回应部长级的提问。”

“他在308和505大选前曾高调说，与民同在及听人民的话。遗憾的，大选后变成人民必须听他的话。更糟的是，如今他却怕巫统部长而只听后者的话。”

不满没交代土地用途

胡栋强接着促请，槟政府明确交代，新关仔角131英亩填海工程中71英亩地的计划，因为后者之前只透露了其中60英亩地的用途，即建造“葛尼水岸”（Gurney Wharf）。

“我们从去年至今已问了3次，槟政府却未曾回答。如今已是第4次追问。“

“我相信，除了我之外，其他槟城人也好奇，进行如此庞大规模的填海，到底剩余的地段将作为什么用途？60英亩，他们说要建葛尼水岸，剩下的71英亩呢？到底要建什么？”

“我们在槟城住了那么多年，我们一直都爱槟城，他竟然现在才说爱槟城。”

冠英称用来支付工程

新关仔角的填海工程正如火如荼施工，该地除了将建造衔接海底隧道和泛岛高速大道（Pan Island Link）的8条高速车道及60英亩的“葛尼水岸”，其余地段将列为政府保留地。

民政去年挑起保留地的用途时，林冠英已回应说，槟政府将根据工程进展移交给Zenith BUCG集团，作为建造“两岸三通一个槟城”计划的回酬。

总值63亿令吉的“两岸三通一个槟城”计划，涉及3条主干公路和一条衔接新关仔角和北海峇眼阿占的海底隧道。槟州政府将以东家集团（E&O）移交给槟政府的110英亩斯里丹绒槟榔填海地（STP）和海底隧道的30年特许经营权作为工程回酬。

至今，槟政府已交出3.67英亩地段给Zenith BUCG集团，作为3条主干公路的可行性研究和详细设计经费。ZenithBUCG集团联营的Ewein Zenith私人有限公司将在该地段上，发展总值高达8亿令吉的“梦想城”（City Of Dreams）工程。但碍于居民抗议，现暂被上诉局勒令停工，直到判决出炉为止。

此外，Zenith BUCG集团早在2015年就跟Ewein Zenith私人有限公司签署谅解备忘录，以在未来发展110英亩斯里丹绒槟榔填海地中的50英亩土地，成为结合健康、康復、疗养、休閒、学习与娱乐的一站式的保健渡假城（Wellness City of Dreams）。