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abdullah ahamad badawi pm anti inflation pc 090608 01 6月4日,阿都拉政府取消部分油价津贴,引发强烈民怨及不满。昨天内阁紧急宣布削减政府开支的政策,只能视为是事后灭火动作,恐怕仍难讨好民众。

如果两年前阿都拉取消30仙油价津贴后,将当时所省下的44亿实际用于建设公共交通、开发新能源计划,那么近日国际油价飚涨波及国内油价所引发的诸多通膨的状况,大概会获得较多国人谅解。

可这两年多来,民众完全感受不到44亿对他们生活有何改善,显示阿都拉的社会福利政策交白卷,无法提升国民生活幸福指数。日前油价猛涨78仙,更是进一步加剧国民的痛苦指数。

回扣政策的不公正

除了宣布削减22亿政府开支,阿都拉之前亦以现金回扣方式,试图讨好中产阶级,但是这个回扣政策背后隐藏的不公正,却迫使我们必须正视社会政策的管理技术问题。

public transport penang buses 目前的现金回扣政策(cash rebate),以拥车户口(car owner account)为单位,限定2000CC或以下车子拥有者以及250CC或以下电单车拥有者,在今年4月至明年3月期间,更新路税时分别获得625令吉和150令吉现金津贴。该政策隐藏的不公正,即非拥车者无法获得津贴。谁是非拥车户呢?这不难想象,就是社会最底层人士,他们平日多依赖公共交通。

虽然公共交通燃料费目前仍获政府大量津贴,但是水涨船高,公共交通业者亦嚷嚷要起价,理由是车子维修费用亦随油价高涨。那些依赖公共交通的社会底层人士,在高油价津贴时代,制造最少空气污染;在油价津贴取消后,却最直接受到物价全面上涨所冲击。那些家里同时拥有多辆2000CC进口车的高收入家户(high income household),反成为此次现金回扣的最大受惠者。

公积金或受薪户口途径的缺陷

kwsp epf logo 针对以拥车户口为单位发布津贴所引发的不公正及效率问题,有人建议应该改以公积金户口(EPF Account)或受薪户口发布,这样不但可以减少邮局排队兑换汇票或领现金的时间,还可以按照薪金及费率发津贴,让薪金越高者获较少津贴,薪金低者则领较高津贴。

这种以受薪户口为单位分配社会福利的做法,在北欧福利国家通行多年。但是它背后其实隐藏了一些复杂的国家政策及行政问题。北欧福利国家得以受薪户口为福利单位,因为它们具备两项条件:第一,充分的受薪或就业人口;第二,准确、有效并经常更新的人口及劳动户口管理。

针对第二项条件,内政部的登记局虽然掌握了国内人口资料,但是这些资料并没有就业或经济状况纪录。EPF户口虽然有部分劳工的薪金资料,但是它并没有涵盖所有劳动者的资讯。这问题主要出在我们国家的经济发展阶段及劳动政策。

欧美社会福利的两大前提

身为新兴工业国家,我们的产业经济转型方向尚不明朗,政府亦缺乏明确的“充分就业”政策目标,在就业人口方面,共有22%自雇佣者(self-employed),共计233万人,其中52万人更是无酬家庭帮佣(non-paid family worker)(参考 统计局网页 )。如果转以受薪户口为津贴单位,恐怕将引起百万计的街头小贩、夜市摊贩强烈不满和抗议。

北美自由经济国家和北欧福利国家,两者的经济资源再分配手段截然不同,前者重视个人努力,以残补方式(residual mode)介入劳工的失能(dysfunction);后者则以庞大的公共产业(public sector),喂养劳动人口。但是两者却共同具备推行社会福利的条件:即低自雇佣人口,有效的人口及劳动力管理。

美国、荷兰和挪威的自雇佣人口,分别占就业人口的7.2%、12%和7.3%。低自雇佣人口,意味著一个国家有足够的受薪机会或蓬勃的经济市场,可以容纳劳动人口。经济活动蓬勃,受薪人口众多,则表示国家可以有更多收入,包括个人所得税、消费税、还有各种产业的税收,来进行财富重分配。

朝野政策空洞缺辩论

简单来说,受薪户口和自雇佣者虽然是人口统计学名称(demographic terms),但其实背后隐含的却是福利经济的管理学问。308前,民联提倡的福利国、最低薪金制度;604后,国阵政府以现金回扣消灭民众怒火。这些倡议或政策,都牵涉到了福利经济的管理和技术问题,但是却鲜有相关方面的辩论。

阿都拉政府在604取消部分汽油津贴前,频频释放消息,为减低油价津贴铺路,但是却故意避开国会辩论,亦没有事先开放政策讨论,让国民参与辩论现金回扣政策的合理性及其他替代能源政策。缺乏合理辩论基础的政策,自然难以获得认同。44亿下落不明,大家记忆仍然鲜明,民众愤怒恐难止。

anwar ibrahim pc 120508 03 民联藉油价课题捞取政治资本,就政党竞争游戏来看,并不难理解。这次油价上涨课题,甚至极可能成为让民联上台接替国阵的梯子。国阵虽烂,但是民联领袖们,除了“上台后保证降油价”的口号以外,完全没有具体的能源替代政策和国家经济转型的发展蓝图,其治理国家之能力亦让人怀疑。

民联借助油价课题上台,恐怕就像在玩“蛇梯飞行棋”(snake and ladder),若无具体经济振兴策略和能源替代政策,它也极可能会让民联快速滚下来。

注:作者为WAMI委员,台湾阳明大学卫生福利政策硕士。

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