南北大道每逢佳节大塞车，已经是平常了；当然，这已经不是我第1次学纳吉那般U转。今年的华人农历新年，我也是在丹绒马林（Tanjong Malim）见势不对就掉头U转。多年前的经验已经让我领教了，那次花了将近10小时去跑这段原本只须4小时的旅程，休息站找停车位、排队上厕所、费神买食物和饮料等等，都是让孩子们和自己受罪的事情。所以，只要看看一下车里仪器所显示的旅程和耗油率，再计算一下预计抵达时间，我就会毫不犹豫下决定U转。
塞车，根据那位现在被控欺骗内阁的前交通部长所说，是件“好”事情，因为塞车代表经济繁荣。这也难怪巴生河流域又陆续都建了新大道，1条是衔接布城、吉隆坡国际机场和巴生西港，另外3条分别是新街场─淡江高架大道（SUKE）、白沙罗─莎阿南多层次大道（DASH）以及金鑾─白沙罗大道（Kidex）。有塞车，有新大道，又加了一条巴生谷捷运，也难怪慕尤丁口口声声要人民“感恩”。其实，我认为，最需要感恩的，应该是那些拿到大型交通基建工程的公司，没有纳税人，他们有这些合约吗？
巫统的领袖喜欢揶揄新加坡是一座城市，可是新加坡是以一座城市的资源和疆域发展一个国家，所以他们能够取代我们成为印尼及泰国之后东南亚的第3大经济体，反观我们呢？我们的疆土比新加坡大478倍，我们的人口比他们多4倍，可是，我们不只是人均GDP输给他们，甚至是经济整体规模都于2010年就输了给他们。为什么？因为我们的政府是以一个国家的资源来发展一座城市！所以，南北大道每逢佳节大塞车，而且现在不只是北上南下都是漫长的车龙，连往东走的加叻大道也是大塞车了。
我经常说，澳洲2,200万人口，我国的马航就提供从吉隆坡到墨尔本（Melbourne）、悉尼（Sydney）、布里斯本（Brisbane）、阿德莱德（Adelaide）及柏斯（Perth）5座城市的直航。澳洲人如果乘搭马航来马来西亚，直航就只能到吉隆坡国际机场。国家的经济发展是否平衡？
说说德国吧，在那边，超大型城市有4座：柏林（Berlin）是首都，汉堡（Hamburg）是港口，慕尼黑（München）是南部科技中心，科隆（Koln）是铁路中枢也是艺术中心。德国的大型城市有10座，例如：法兰克福、史特加、汉诺威、等等，他们都有自己的专长领域。众所周知，法兰克福（Frankfurt）是财经中心，法兰克福的DAX指数是全球各大财经媒体每天必定汇报的重点指标。史特加（Stuttgart）是著名车厂保时捷（Porsche）和马赛地（Mercedes-Benz）的运营和生产总部。汉诺威（Hannover）是世界上最大的展览中心，每年举办的CeBIT，是信息及通信技术领域的世界级展览会，汉诺威在展览领域拥有不可动摇的领先地位。
马来西亚位于马六甲海峡，拥有战略性的地理位置，连海峡的名称都是以我国的马六甲来命名！我们这里没有地震，没有海啸，也没有台风。往地下挖，有石油、锡矿、甚至是黄金！往地下种，橡胶、棕油、可可、木桐、胡椒、等等都能茂盛。风调雨顺，这是一流的疆域，为什么我们竟然也能输给新加坡？问题就是政府的能力，何况，说得难听些，连新加坡也比不上，到了德国，恐怕国阵这类领导班子只能管理人口少过10万的小型城市了。其实，我们别小看德国小型城市，像威斯巴登（Wiesbaden）这个人口只有28万的小型城市，也造就了全球最大商业软体公司SAP及德国工业气体巨擘及林德公司（Linde Group）。国阵政府能办到吗？
南北大道大塞车的情况告诉我们，政府领导班子的能力到了像德国这类真正的先进国，也只是市政府的办事效率。更糟糕的是，有了无能的政府，还有像养牛案、潜水艇蒙古模特儿案、这些动摇国本的丑闻，你说说，我们岂能不是第三世界国家？
我们国家的内阁，有个为了孩子教育而申请澳洲永久居民的部长妈妈，也曾经有个和丈夫及孩子共处一个屋檐下却不知道他们干什么的妈妈，这类的水准，也难怪他们懂得说环保，却看不到不平衡的国家的经济发展，浪费了多少资源！南北大道和加叻大道的那几十万汽车，烧了多少汽油？当然，如果你再动下脑筋，计算一下，南北大道和加叻大道的那几十万汽车，这些汽车的AP准证和所交纳的税务，钱去了哪里？
各位读者，第13届大选，是我们历史中重要的分水岭，如果你再选择国阵，你就是对不起你的下一代，你或许不认为这么严重，可是你要记得，历史是后代所编写的。今天，我们看到国阵的作为，国家已经往沉沦那方倾斜，在平面媒体无法掩饰后，国阵领袖就得以114A条文来打压言论自由。所以，今天是开斋节假期，当你和亲朋好友聚集时，就直接告诉他们你在网络里看到的真相吧，告诉他们，如果我们要有未来，就要出来以选票来改变，别再让国阵糟蹋这个条件属于一流的国家！