回教党揭露，警方曾建议提控前马航主席达祖丁南利，在掌舵期间导致马航蒙受高达80亿令吉的亏损，但是最终却未受到对付，因此质疑他获得“某些势力”的庇护。

NONE 回教党副主席沙拉胡丁（Salahuddin Ayub）今日在回教党总部召开记者会，并出示数项证据，证明达祖丁导致马航亏损80亿令吉确有其事。

他出示的数份证据，包括前警方商业罪案调查组总监南利尤索夫（Ramli Yusuff）于2007年完成调查后，致函给时任首相阿都拉的一封信，以建议对达祖丁采取的提控行动。南利在信中建议提控达祖丁、马航职员旺艾莎（Wan Aishah Wan Ahmad）及拉尔夫戈茨（Ralph Gotz）3人。

此外，马航也于2002年和2005年报警，以及在2009年5月向大马反贪污委员会作出投报。

有鉴于此，沙拉胡丁力促首相纳吉采取强硬行动，处理这项堪比巴生港口自贸区125亿令吉丑闻的马航亏损丑闻，同时解释当局不对付达祖丁的理由。

他质疑，既然证据确凿，为何却不见当局采取行动。

“为什么没有采取行动？是否只是达祖丁一人涉及，或某些人正在庇护他？”

达祖丁滥权颁布货运合约

NONE 沙拉胡丁出示的证据显示，南利建议以违反公司法令第131（1）项和131（2）项的无法出示所涉及利益，以及虚假申报条文提控达祖丁（左图）和旺艾莎。

南利也建议以刑事法典第418条文和120A条文的“欺诈与共谋欺诈”罪名，提控达祖丁一伙人失当处理马航与设于德国的Advanced Cargo Logistics GmbH（ACL）货运公司的货运合约。

相关证据显示，达祖丁和ACL货运公司拥有密切联系，包括在ACL安置代理人及和ACL董事关系密切，此举提供达祖丁利用本身马航主席职权的方便，确保马航和ACL的交易顺利，但却导致马航利益受损。

南利同时建议援引反贪法令第15（2）条文的滥权罪名，提控达祖丁滥权，利用本身职权惠及其控制的ACL货运公司。

警方拥足够证据提控3人

南利在信中指出，商业罪案调查组拥有足够证据，以提控达祖丁、旺艾莎和拉尔夫戈茨所触犯的罪行。

无论如何，沙拉胡丁感到不解，既然南利已作出提控建议，但是政府却迟迟不采取行动。

也是古邦阁亮国会议员的沙拉胡丁表明，他曾于2009年致函给国会公共账目委员会主席阿兹米卡立揭发此事，却不见公账会采取行动。

“首相需严正处理此事，否认大马将沦为全世界的笑柄。”

“如果他真有意贯彻国家关键绩效指标（NKRA）的打击贪污领域，他应坚定其立场。”

批 反贪会向警方泄漏投报

malaysia airline and money 沙拉胡丁透露，他日前接获马航律师事务所提呈的上述文件和一封信。该信是致给反贪委会，表达了马航律师和马航对反贪会向警方商业罪案调查组泄漏马航投报的资料，表示遗憾。

马航在2009年5月投报反贪会，对于商业罪案调查组和总检察署迟迟不提控达祖丁，怀疑涉及贿赂与滥权行为。

马航律师的信件列明，反贪会的行为已违反2009年反贪法令第29（4）项和65（2）项条文，因为武吉阿曼商业罪案调查组正是马航在该信所指控的对象，因此不能获得马航所投报的内容。

有鉴于此，沙拉胡丁今日吁请反贪会做出交待，为何将马航的投报资料外泄给警方。

“这导致马航和做出投报的马航职员感到恐慌。他们要反贪会保证，确保不会有相关的报复行动发生在他们身上。”

证据转寄反贪会顾问团

他表示，他已全数将该信和证据转寄给反贪会顾问团和国会贪污特委会。

他说，本身已联络国会贪污特委会主席拉西（ Radhi Sheikh Ahmad），以寻求针对此事召开特别会议。沙拉胡丁也是该委员会的成员。

沙拉胡丁表明，目前尚在考虑是否要向反贪委会或警方投报。

“雷同事件需获得关注，因为这牵涉到80亿令吉，可说是另一个巴生港口自贸区的丑闻。”