槟政府向首相署表现管理及传递单位（Pemandu）下最后通牒，若今年结束前未接获“大槟城蓝图”计划的消息，民联将会在明年1月自行推出新蓝图“槟城典范”（Penang Paradigm）。

槟首长林冠英披露，“槟城典范”将是槟政府之前制定，但被搁置的“槟州发展大蓝图”（Penang Blueprint）修订版。

2010年已草拟大蓝图

NONE 林冠英今天在提呈财政预算案时表示，槟州政府在2010年早透过智库社会经济及环境研究所（已易名为槟城研究院），草拟了槟州发展大蓝图。

此项大蓝图囊括2011年至2015年期间的发展策略。但是，联邦政府在2011年4月，宣布与槟州政府、首相署表现管理及传递单位及国库控股（Khazanah Nasional）合作推行“大槟城蓝图”计划。

林冠英说，为了州内发展、人民的利益、州政府及联邦的合作精神，槟政府当时选择与联邦政府合作，决定搁置草拟好的槟州发展大蓝图，以示诚意。

3月汇报至今没下文

不过，在2011年6月，首相署表现管理及传递单位却宣布了以5个经济走廊为基础，包括槟城在内的“北马经济走廊与城市转型计划”，以取代”大槟城发展蓝图“。

根据林冠英，此项以北马经济走廊执行单位主导的计划，已透过“经济走廊与城市实验室”，在2011年9月至 11月进行。而槟州政府已竭尽所能给予合作，协助草拟大槟城蓝图及经济走廊计划。

“当局原定今年3月对公众汇报的“经济走廊与城市实验室”报告至今毫无下文，也没有任何报告出炉。”

“这项延误让人遗憾，予人印象是州政府一心一意与联邦合作，但却被骗了。”

遗憾联邦未一诺千金

NONE 林冠英说，他9月向首相署表现管理及传递单位总执行长依德利斯，查询有关大蓝图的进展时受到告知，正等待副首相确认推介礼的日期。

“槟州政府对联邦政府不实践承诺的态度，感到非常失望。”

“但是，我们不会坐以待毙。我们已经开始更新早前草拟好的“槟城发展大蓝图”，若我们再没有接到任何联邦的消息，槟州政府将在2013年1月份推出槟城典范。”

他表示遗憾，国阵无视首相署表现管理及传递单位的怠慢，近期反而转过来抨击民联没有 蓝图 。

为公仆提供免费巴士

此外，林冠英不忘点出，槟城快捷通（Rapid Penang）尚未兑现引入200辆新巴士的承诺，也没回复是否接受槟政府拨款，提供免费巴士服务的献议。

“据知，新巴士会在2015年前分阶段抵达，其中80辆预料在今年12月到槟城。”

“我们之前也献仪每年给槟城快捷通公司1000万令吉，在上班时间提供免费巴士服务，以解决交通阻塞。但18个月过去了，仍没获得正面回应。”

无论如何，槟政府将落实“公务员免费巴士”概念，耗资5万令吉租用两辆巴士，从昨天（11月1日）至2013年1月试跑3个月。