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希山宣布结束北面地带搜寻<br>外媒指马航或需赔偿逾亿元
Mar 25, 2014 8:38 AM
更新: 11:35 AM

滚动报道

马航客机MH370失踪第18天,随着首相纳吉昨日披露卫星资料证实飞机坠落南印度洋,搜寻工作将进入下一阶段,以全力找出飞机失事的真相。

以下是有关马航MH370客机搜索工作的最新消息:

傍晚6点半: 代交通部长希山慕丁在下午5点半召开记者会。他宣布,随着卫星资料的最新发现,国际搜寻单位已终止北面地带的工作,而南面地带的北方部分也结束搜寻,以便把所有资源投入到南印度洋。

他强调,虽然澳洲在南印度洋的搜寻工作扮演重要角色,但整个搜寻工作依然由马来西亚领导和协调。

他说,虽然昨日的消息让家属非常难受,但政府有责任公布这些资讯。

其他记者会出席者包括全国总警长卡立阿布巴卡。受询及警方是否已收窄4个调查角度,卡立表示,警方调查工作依然循着这4方面进行。

不过,卡立以避免影响调查为由,拒绝透露更多详情。

这4个调查角度是恐怖袭击、蓄意破坏、乘客和工作人员的精神问题和个人问题。

傍晚6点: 随着马航客机失联事件昨晚出现重大进展,中国国家主席习近平决定派遣外交部副部长张业遂作为特使前来马来西亚,同马来西亚政府进行磋商,了解有关情况并要求马方处理好相关事宜。

此外,中国总理李克强今早在主持国务院常务会议时,也要求马来西亚提供更加详细准确的信息,并认为马来西亚应该吸收中方专家组深度介入事故调查工作。

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每人最高赔偿57万元

  

下午5点: 根据新加坡《海峡时报》引述《彭博社》报道,一名美国西雅图的航空灾难律师希德里克(Robert Hedrick)说,就算马航MH370最终下落成谜,乘客家属仍可向马航申领高达每名乘客美金17万5000元(马币57万8000令吉)的赔偿。

他说:“370航班失踪仍然是一个谜。但向马航提出法律诉讼,不是一个谜。”

据报道,在《1999年蒙特利尔公约》下,就算无法鉴定飞机失事的原因,航空公司也必须赔偿每一名在空难中伤亡的乘客。

报道称,MH370飞机上共有227名乘客,若按照这个赔偿,马航将多出美金4000万元(马币1亿3212万令吉)的债务。

报道说,如果调查发现空难原因是航空公司的疏忽,那么赔偿金将会更高。这是因为,家属可能会起诉马航,要求更高的赔偿。

柔佛苏丹谕令降半旗

下午4点45分: 《马新社》报道,柔佛苏丹依布拉欣殿下今天谕令柔佛州旗降半旗一天,以示对马航MH370事故的尊重。

柔佛州务大臣卡立诺丁说,州内各政府机构和局及私人机构被指示降半旗,即刻生效。

“殿下的谕令是为了表达对失事客机机组人员和乘客家属尊重和慰问。”

他希望家属能坚强面对,冷静地接受此事。

中家属结束使馆示威

下午4点40分: 英国《卫报》报道,中国乘客家属在大马驻北京大使馆外示威超过2小时候,如今已经结束抗议。

《星报》报道,中国家属把一份声明,呈交给大使馆官员接收。

较早前,情绪激动的中国家属跟大使馆外的警员爆发冲突,甚至朝使馆大门拉起人墙的警方丢掷水瓶。

他们要求马来西亚为这次MH370空难给予合理的解释,同时指控大马政府“欺骗”他们。

利物浦:你永不独行

下午4点15分: 马航MH370客机上的首席空服员彼得(Andrew Peter Nari)是英国球队利物浦的忠实球迷。自他与MH370一同失踪后,彼得的女儿麦拉(Maira)就在推特上留言,希望父亲平安归来,跟她一同观看利物浦的球赛。

麦拉的推文引起利物浦的注意。利物浦球会之前在推特与面子书为彼得、MH370与所有乘客的家属打气。

在首相纳吉昨日宣布MH370绝迹于南印度洋后,利物浦球会也推文回应说:“我们祈祷你的父亲能够回家。今晚,我们跟你和其他失去挚爱的家属同在。你不会独行。”

“你永远不会独行”(You'll Never Walk Alone)也是利物浦的队歌与口号。

强风暴雨阻止澳搜寻

下午2点35分: 英国广播公司报道,南印度洋的强风暴雨,继续阻挠搜寻马航MH370失机的任务。

“巨浪迫使澳洲海军船舰从南印度洋的搜寻区域撤回。最新的气象预测指出,这种恶劣天气会维持一至两天。”

另一方面,《星报》报道,澳洲国防部长大卫约翰斯顿(David Johnston)表示,基于天气恶劣,因此在至少未来的24小时内,他们无法出动搜寻MH370。

“直到找到飞机残骸,一切几乎都是揣测。”

他更坦言,他们至今尚未能在那个“世界最遥远的角落”,确认真正的飞机坠海地点,“我们目前并非在干草堆里找一支针,我们仍在寻找那个干草堆。”

下午1点31分: 《路透社》报道,逾10名情绪激动的中国家属跟大马使馆外的警员爆发冲突,他们向在使馆大门拉起人墙的警方丢掷水瓶。

目击者声称,警方较后将示威的家属成员推回。在过程中,一名女子晕倒,被人以担架抬离现场。

澳洲空难电影踩刹车

下午1点30分: 《德新社》报道,一部原本安排近期在澳洲上映的空难电影“深海”(Deep Water)基于其剧情与这次马航空难有“令人不安的雷同”,临时踩刹车。

另一方面,在大马国油也决定取消其原订在3月28和29日举行的“2014双峰塔”演唱会,以表达对MH370罹难者家属的尊重。

国油表示,作为赞助人之一,它将会负起这次取消造成的相关责任。

下午1点19分: 《卫报》报道,中国家属在大马使馆外抗议“逾1个小时”;据悉,已有数辆空巴士抵达附近,相信是要载送家属返回丽都酒店。

中午12点45分: 巫统京那巴当岸区国会议员邦莫达在国会下议院辩论首相纳吉提呈的特别动议时建议,大马政府应该严加管制网络资讯,以免中国人民信以为真,进而引发暴动等事端。

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考虑设立皇委会调查

中午12点35分: 首相署部长沙希旦表示,政府将考虑设立皇家委员会与马航MH370客机国会特委会,调查马航MH370空难。

他在国会走廊受询时表示,政府迄今已接到国阵后座议员理事会与在野党等各造,提出成立国会特委会与皇委会等建议,政府都会予以考虑。

中午12点30分: 《路透社》报道,愤怒的中国乘客家属在大马驻北京使馆外抗议,要求当局为这次MH370空难给予合理的解释,同时指控大马政府“欺骗”他们。

这些家属在和平游行时高喊“马来西亚政府欺骗我们”以及“马来西亚,还我家人”的口号,同时手举大字报,其上写着“MH 370,别让我们等太久!”、“13亿人在等待迎接这趟班机”、“我们要亲人,我们要真相”,以及“马航!你欠我们一个交代”等。

他们多数也穿着白色同样印有“祈福MH370,平安回家”字眼的T恤。

一名女性向《路透社》申述,“我们等了18天,可是你(马航)还要我们等待。我们到底到坚持多久?”

中国警方在大使馆外拉起人墙,阻止乘客家属接近使馆建筑。

澳洲进入“打捞和调查”

中午12点20分: 澳洲总理阿博特(Tony Abbott)周二表示,对马航失联370航班的搜寻行动进入“打捞和调查”阶段,马来西亚政府已经于周一晚间宣布,上述失联飞机坠毁在南印度洋。

阿博特在堪培拉向议员们表示,他已经同马来西亚首相纳吉通过电话,表示将提供帮助,以找到导致这架载有239人的波音777-200飞机从雷达上消失、而后在空中继续神秘飞行数小时、最终坠入大海的原因。

阿博特说,这架飞机失踪在地球上最难以抵达的地区之一。他同时说,这片地区离哪里都很远,但相比之下澳大利亚是离它最近的陆地,也是最有条件协助搜寻的国家。

阿博特表示,今后数日或数周,随着搜寻打捞阶段的继续,若失联乘客的亲友想要前往澳大利亚,澳政府将免去他们的签证费。

大部分大马乘客投保

中午12点15分: 《马新社》报道,马来西亚人寿保险公会(LIAM)指出,马航MH370客机上的50名大马人当中,有47人是受保。

受保者包括38名搭客及12名机组人员,他们是分别向国内14间公司购买寿险。

大马寿险公会主席郭世纲在文告说,另有6名非大马人也受保于旗下的公司。

若受保者家属或近亲欲了解所承保的公司,可联络大马寿险公会03-268916628,或电邮[email protected]

此外,美国友邦保险公司总执行长比尔黎在文告说,该公司将会联络有关保单持有者的家属。

“我们保证将联系家属,以在24小时内加快处理寿险索赔事宜。

“受影响的家属也可联络1300-88-8860/70或电邮[email protected],寻求进一步协助。”

中午12点05分: 英国广播公司报道,中国家属突破警方在丽都酒店外围起的防线,开始走上街头,迈向马来西亚大使馆,他们边走边高喊“公开真相!”

中国警方早前在酒店外拦下3辆载着家属的巴士,双方一度发生推挤。

《星洲日报》短讯报道,大马驻华大使劝告身在北京的大马公民注意自身和家人的安全,同时留意MH370空难事件的后续发展。

找到飞机残骸才下半旗

中午12点: 首相纳吉正在国会下议院提呈一项有关马航MH370特别动议,感谢所有参与搜寻工作的方面。

他否认政府意图向乘客家属隐瞒任何资料,但强调所有资料必须获得证实才能公开。

他说,大马将在找到飞机残骸,才会下半旗以示哀悼。

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早上11点45分: 尽管大马政府的搜救行动备受批评,但美国有线电视新闻的航空通讯员却为它辩护,声称虽然它有犯错,但目前所面对的MH370空难事件却是史无前例的。

他通过系列推文表示,大马并非单独执行这次搜救行动,美国国家运输安全委员会(NTSB)、美国联邦航空管理局、法国航空事故调查处(BEA)和英国航空失事调查局都参与了这次的搜寻任务。

“只有第一世界国家应该执行调查的主张是愚蠢……更糟糕的是,这是错误的。”

不过他坦承,马来西亚军方在MH370折返飞越马来西亚半岛时,没有发现到它的踪影确实是一件“丑闻”。

美国将派水下航行器

早上11点25分: 《路透社》报道,美国五角大楼周一称,美国将派出海军的水下航行器,在需要时可协助搜寻马航失联航班。该航行器可探测接近1万5000英尺深的深海。

美国称将在澳洲预先部署有声纳装置的蓝鳍(Bluefin)“自主水下航行器”。

五角大楼发言人柯比(JohnKirby)说:“现在有超过200个家庭悲痛万分,他们今天刚刚从马来西亚政府获悉不幸的消息。全世界都和他们一样悲痛。”

在此之前,美国已宣布将部署“拖曳声波定位仪”,这种高科技声纳设备可用于侦测黑匣子。

搜寻工作必须争分夺秒,因黑匣子定位信标的信号仅持续30天左右。

五角大楼称,“拖曳声波定位仪”和水下航行器均于周一从纽约一机场运出,预计周二到达澳洲的珀斯。

但美方称,无论是这两种设备中的哪一种,都必须大幅缩小搜寻区域才能适用。

柯比说:“要让这种科技发挥作用,必须在海底有了确定的目标区域。必须能设定一些参数,而现在我们还没到这个阶段。”

澳洲承诺尽快恢复搜寻

早上11点20分: 澳洲总理阿博特(Tony Abbott)周二表示,将尽快恢复在印度洋南部海域搜索马航失联客机MH370疑似残骸的工作。周二早些时候,执行搜索任务的飞机因天气恶劣停飞。

阿博特对记者们说,澳方向在MH370事故中失去了亲朋好友的各国人们表示慰问。他承诺,如果乘客家属选择来澳洲等待搜索团队找到任何飞机残骸,澳大利亚表示欢迎。

阿博特表示,对地球另一边成千上万的人来说,这是一个非常艰难的时刻,特别是中国,但马来西亚也是如此。他说,他理解乘客亲属可能希望未来几天或几周来澳洲,迎接他们的将是一个热情友好的国家,澳方非常愿意在这样一个艰难的时刻迎接他们的到来。

与此同时,澳洲国防部长约翰斯顿(左图,David Johnston)说,尚不清楚调查人员将在哪里对MH370的疑似残骸进行处理。他预计搜救船将首先返回西澳洲珀斯的弗里曼特尔港加油,然后澳洲有关部门在马来西亚及国际空中安全机构的协作下将决定接下来的行动。

驻华大马使馆提升保安

早上11点15分: 在北京丽都酒店,当马航官员抵达后,乘客家属纷纷向他们提出抗议。中国央视推文报道,“他们感觉受骗,同时计划采取进一步行动。”

加拿大电视通讯员推文表示,乘客家属正前往马来西亚大使馆,准备展开抗议,要求当局提供更多的空难资讯。

而《卫报》报道,马来西亚大使馆外头目前驻扎了大批的警力,而乘客家属所乘坐的巴士已停放在大使馆不远处。

报道也引述《电讯报》记者的推文,指家属早已计划这次抗议多时,因为他们都有印好的T恤和大字报。

中国央视也报道,中国政府已传召马来西亚驻华大使依斯干达萨鲁丁(Iskandar Sarudin)。

《星报》报道,相应的,大马使馆也加强了保安,警察和保安人员将大使馆所在的街道封锁。

早上11点: 首相纳吉昨晚发表声明,宣布失联马航客机MH370已经坠入印度洋南部。许多失联乘客的家属闻讯后悲恸欲绝,但也有一些家属表示,大马没有提供坠机的具体证据,难以使人信服。

《华尔街日报》报道,中国乘客家属在纳吉新闻发布会之前,收到来自马航的短信通知确认坠毁。但是在纳吉的新闻发布会结束后,不少人表示马方提供的信息不足,希望看到包括确认的飞机残骸在内的坠毁证据。

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早上10点29分: 《新海峡时报》推文表示,首相纳吉已指示警察执行“彻底和仔细的调查”,以为家属厘清这次MH370空难的原因。

国会为空难哀悼一分钟

早上10点20分: 国会下议院会议与净选盟人民仲裁庭今日在开始前,不约而同默哀一分钟,为马航MH370空难默哀。

下议院全体议员与正副部长,是在议长班迪卡阿敏的率领下起立默哀。

班迪卡说:“我谨此代表议会,向全体乘客与机组人员的家属们致哀,我也趁此要求,家属们坚强与勇敢接受此事。”

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早上10点: 大多数本地报章今日以黑白封面,报道MH370客机失事的新闻,以示哀悼。

《新海峡时报》的头条是“MH370晚安”,而《星报》的头条则是“370安息”。

其他黑白封面的报章包括《每日新闻》、《太阳报》、《大都会日报》与《星洲日报》等等。

法国:水下搜索为时尚早

早上9点40分: 《华尔街日报》报道,法国政府周一表示,现在开始水下搜寻失踪的马航370航班还为时尚早,因为待搜寻区域面积过大。

法国航空事故调查处(French Bureau d'Enquetes et d'Analyses, 简称BEA)表示,待调查区域过大,不适宜进行水下搜索。

BEA在一份声明中说,只有在当前的搜救行动能够划出一块面积小得多的区域后才可能进入水下搜寻定位阶段。

自3月17日来大规模搜救行动搜索覆盖的面积接近20万平方英里(约合51.8万平方公里)。

法国外交部在另一份声明中表示,法国调查人员将继续帮助寻找失踪客机。

早上9点半: 《华尔街日报》报道,英国卫星运营商Inmarsat PLC执行副总裁麦克劳林(Chris McLaughlin)称,马航370航班连续数小时朝印度洋偏远海域飞行,期间基本维持同一高度,之后显然坠入了相关部门目前正在搜索的水域。Inmarsat负责了最新的数据分析。

麦克劳林周一接受《CNN》采访时称,数据显示,在这架波音777客机从民航雷达消失并大幅偏离预定航线之后,其飞行线路穿过了被调查人员称作“南部地带”的区域。

麦克劳林证实了马来西亚首相此前声明,他表示载有239人的飞机坠入澳大利亚珀斯以西的印度洋南部。麦克劳林称这是专家检查过所有可获得数据后得出的必然结论,检查的数据包括370航班与一颗Inmarsat卫星进行的最后一次电子通讯握手(Ping)。

这是目前为止有关国际大规模搜救行动是否集中在最有希望的海域方面最确定的声明。

过去一周多Inmarsat和英国航空事故调查局(U.K. Air Accidents Investigation Branch)的专家对数据展开了进一步调查。麦克劳林表示,数据显示飞机最后位于印度洋的一个区域。最后,他表示这是他们得出的最优路径拟合结果,意味着从数据也推出了飞机坠入印度洋的结论。

过去两周多媒体上不时出现关于370航班飞行高度的矛盾报道,有些称飞机曾升至远高于正常巡航高度以上,有些称飞机曾降至远低于巡航高度以下。但麦克劳林表示,数据显示飞机连续数小时基本在同一高度飞行。

澳洲今日取消搜寻工作

早上9点10分: 澳洲海事安全局宣布,基于天气恶劣,今日必须取消搜寻工作。

该局在推特上说,如果天气许可,明日将会恢复搜寻MH370的工作。

澳洲方面的搜寻工作将暂停24小时,此前澳洲海事安全局(Australian Maritime Safety Authority)估计,由于搜寻海域有大风和四米高的大浪,继续搜寻太过危险。

澳洲一艘军舰已经暂停搜寻空中搜索人员周一晚间发现的几个疑似飞机残片,并驶离了搜寻海域,该海域在西澳首府珀斯西南约2500公里处。

澳洲表示,海事局已进行一项风险评估,结论为当前的天气状况将为空中和海上搜寻活动带来威胁,并危及搜索人员安全。

马航短信通知家属挨批

早上8点50分: 在昨晚首相纳吉的记者会前, 马航率先发出手机短讯 ,把噩耗通知机组与乘客家属,但却因此受到批评处理不当,并且太过武断地推测全员罹难。

不过,马航凌晨12点半发表媒体声明,为这项做法辩护。

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另外,马航发出媒体邀请函通知,将在中午12点半在吉隆坡国际机场召开记者会,出席者包括马航主席诺尤索夫(Md Nor Yusof)与首席执行员阿末佐哈里(Ahmad Jauhari Yahya)。

中国要求大马提供资料

早上8点45分: 在纳吉宣布MH370客机坠落南印度洋后,中国外交部发言人洪磊周一(24日)深夜发表谈话,要求马来西亚进一步提供得出这一结论的所有信息和证据。

根据中国官方新闻社《新华社》,洪磊说:“中方已得知马方这一宣布。我们对此高度关注。中方已要求马方进一步提供得出这一结论的所有信息和证据。”

“中方的搜寻工作仍在继续进行。我们希望马方及其他国家的搜寻工作也能够继续。”

另外,同样根据《新华社》报道,美国国务院发言人玛丽哈夫(Marie Harf)24日表示,对于马来西亚关于马航失联航班在印度洋南部“绝迹”的结论,美方目前不能对此加以“独立的证实”。

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