中午12点18分更新

马航MH370客机失踪7个星期，尽管首相纳吉上月24日已宣布客机“绝迹”在南印度洋，他昨日接受外国媒体访问时进一步表明，大马政府暂时不准备宣布客机和机上239已经坠亡（lost）。

配合美国总统奥巴马明日来马，纳吉接受《美国有线电视新闻网》访问时说：“在某个时间点，我会这么做，但是现在我会考虑乘客家属的感受，他们一些人公开说，除非找到确凿证据，他们不会接受（亲人已逝）。”

不过，他坦承，根据现在的证据，他“很难想象相反的可能”。

纳吉也宣布，政府下周将公布马航客机失踪事件的初步报告。

这份初步报告已提呈给联合国属下的国际民航组织。根据国际民用航空公约，负责调查航空事故的国家必须在事发后30天内向国际民航组织和其他利益相关者提呈初步报告。

马航短讯引发家属反弹

纳吉上月24日根据英国Inmarsat公司对卫星资料的分析报告，宣布“我以万分悲痛的心情告知大家，根据这个新的资料，MH370飞机已在南印度洋绝迹”。

此外，马航也在纳吉召开记者会之前发出短讯给家属，宣布机上恐已无人生还，并表示“我们必须接受所有显示飞机已在南印度洋坠落的证据”。

这曾引发部分家属的激烈反弹，抗议大马政府不应在没有找到任何飞机残骸的情况下，擅自宣布客机坠入南印度洋。这些家属日前也反对大马政府探讨发出死亡证书的问题。

纳吉接受《美国有线电视新闻网》访问坦言，马航客机失踪事件是一宗“我们任何人都无法沉着应对的离奇情况”。

“一架应该飞往北京的飞机，到底最后怎么会出现在前往南极的半途？”

一再询问调查人员确认

纳吉表示，他一再询问调查人员是否确定Inmarsat的结论，而他们的回答是“我们已经尽可能地确定”。

针对大马是否贻误了搜索工作，纳吉则强调，当局面对的是一个“史无前例的情况”，任何国家都难以应对。

“一些东西，我们做得很好。我们非常专注寻找客机。我们一开始没有把通讯做得非常好。但我认为我们过后已经成功协调。”

“因此，我准备我们有些东西做得好，有些做得不太好。”

他也表示，政府将交由一个调查队伍评估。

军方当时不懂是370

纳吉也再次为大马军方，没有第一时间派遣军机上空调查客机折返辩护。他表示，他相信军方有人在负责监督雷达，惟“分析工作是在事后才进行”。

他表示，军方当时不懂得雷达上的不明飞机就是MH370，而他们没有急派军机升空检查，是“因为认为它没有敌意”，看起来就像是一个依循正常飞行路线的民航飞机。

纳吉也补充，MH370客机失踪和新加坡胜安航空1997年空难和法航2009年空难是“非常、非常地不同”。

他重申这是史无前例的事件，而他们掌握的线索只有飞机联系卫星的“ping”信号和“握手”。

“这就是我们已经分析的资料。这是我们所有的线索。”

经济改革没有受到影响

另一方面，纳吉在接受另一家国际媒体，即《华尔街日报》专访时则表示，尽管爆发MH370事件，但是马来西亚的经济改革依然走在正轨，包括在明年将落实的消费税。

“（马航客机事件）没有（干扰到经济改革），我们还是处于正轨。我们坚守在2015年4月推行消费税，而我们也势在必行地迈向落实日期。”

“事实上，就算是发生MH370惨剧，我们和人民沟通，让他们了解消费税的运动还在进行。”