连连亏损的马来西亚航空公司偏逢连夜雨，遭遇MH370失机事件的重大打击。首相纳吉表明，如今要政府介入拯救这家国家航空公司为时已晚。

纳吉也指出，申请破产是重组马航的其中一个选择。

“我们必须从所有角度探讨，谨记的是，马航是官联公司。”

政府担心引起反弹

纳吉接受《华尔街日报》 访问时说：“这不是私人公司，因此你的行动会造成特定反弹，包括雇员及公众如何看待。”

国库控股持有马航69%股份，但代交通部长希山慕丁与旅游部长纳兹里最近分别表明，政府不会注资协助马航。

马航昨日发布报告，其今年首季净亏损高达4亿4200万令吉，比去年同期的2亿7882万令吉亏损额，暴增近一倍。

马航信心转亏为盈

不过，马航首席执行员阿末佐哈里（Ahmad Jauhari Yahya）声称，就算没有政府拯救或报穷，该公司仍有可能转亏为盈。

 

“我们知道怎么做来协助马航。”

马航本周三证实计划重组，根据《路透社》引述消息，这包括可能出售该公司有利可图的工程部分。