行动党反对安华执政降油价承诺
潘俭伟：反涨只因缺乏完善配套
潘俭伟：反涨只因缺乏完善配套
 | 李永杰 6月11日 中午 12点36分 |
民主行动党八打灵北区国会议员潘俭伟指出，行动党并不同意公正党实权领袖安华一旦人民联盟执政之后，势必调降油价的承诺。他解释说，该党之反对燃油调涨，是基于政府并没有提供完善的因应配套政策。
同台演讲的时事评论人刘敬文也抱持同样的立场，认为提高油价将能够提升国家、经济和社会在使用能源的效能，进而迫使各种环保政策的落实。
潘俭伟与刘敬文是在昨晚的“油价飙涨，大马何去何从？”讲座上如是表示。其他的主讲人包括资深经济分析员白文春以及“槟城观察网站”负责人黄文强。主持人则是隆雪华堂社会经济委员会委员杨安泰。这场讲座是昨晚8时假隆雪华堂首都剧场举行，并由隆雪华堂社会经济委员会、隆雪华青、雪州福建会馆社经组、雪隆潮州会馆社经组、大马人民之声五个组织联合举办。讲座大约吸引了200名观众。
行动党没直接反对燃油涨价
潘俭伟（右图）指出，行动党与安华的立场截然不同，反对让燃油降价。他和其它行动党领袖，并不直接反对燃油涨价，而是反对政府在没有完善配套的情况下，让燃油暴涨。
“若你看行动党领袖的文告，没有一个是直接反对燃油涨价，都是说燃油起价前，政府必定要做好一些东西，包括照顾贫困的人民，把补贴转到公共交通上。”
“到时若民联真正执政（中央），你就会看到我反对安华降低油价。这会有点尴尬，（但是）我们也不会向马华那样，老大讲什么我们就做什么，该反对的，还是一定要反对。”
坦承民联仍没有统一的政策
他坦承说，“在308大选中，人民跑到了民联的前头，民联目前仍没有统一的政策方向，我们仍需要时间进行讨论。”
尽管潘俭伟支持燃油涨价，但是他却抨击国阵政府没有做好相应的配套措施，以公平分配援助的方式以及改善公共交通，来协助穷人渡过通膨难关。
否定政府负担不起津贴说法
不过他断然否定政府负担不起石油津贴的说法，强调政府实际出钱进行补贴的金额只有“政府肯定付得起”的105亿令吉，其它的负担则是间接的。反之主要的负担则是来自低价出售天然气予国能和独立发电厂，以致国油收入减少，加上税金的减少。
潘俭伟也驳斥政府声称国际油价飙涨导致它再也付不起津贴的说法，因为根据花旗银行（Citibank）的计算，国际油价每涨一美金，马来西亚政府的税金就增加1亿5千万到2亿5千万令吉。如此一来，国际油价越高，则政府将会更有钱，因此宣称无能力承担津贴是一项错误的讲法。
声称油价太低让人们存假象
尽管如此，潘俭伟还是支持国内汽油的涨价，因为“问题是政府应不应该将油价订得这么低？我的答案很简单，很不应该！”
“现在的痛苦是必要的，只有通过这样的过程，马来西亚的经济将更坚强，前途会更好。”
“不过，到底应该涨多少，则是另外一个问题，在此不做进一步的讨论。但起价是一定的，因为过去几年来，政府把油价订得太低了，给了人民一个假象。现在我们应该醒来了。”
喻石油盈利如同中马票横财
潘俭伟补充说，政府必须善用通过石油所赚取的金钱进行有用的投资，而非全然地消耗在石油津贴上。他举例说明，石油钱就如马票钱一样，它即使数目庞大但仍是有限的，不能因为中了一次马票，就将钱都拿去买更多的马票，做不实际的浪费。
尽管同意燃油的涨价，潘俭伟却对政府的配套措施深感不满。首先他认为，现有的补贴是不公平的，反让有大车或有钱人受益最多。其次，政府在允许燃油暴涨涨的配套上，也没有任何步骤来协助贫苦人民，以抗衡燃油上涨所引发的第二波通膨压力。
建议以公积金户口发放补贴
他建议政府，应改为通过公积金户口为低收入者提供现金补助，尽管这个途径未能完善涵盖所有需要帮助的人士，尤其是自雇人士。但它却是现有唯一的选择。如此一来，也可以起到鼓励自雇人士到公积金开户口的效果。
另外，政府的补贴政策也没有鼓励人民使用公共交通，进而减轻人民对汽油的消耗和依赖。他强调，政府应趁此机会提升公共交通大蓝图的建设，让公共交通更完善。
循及是否应向国油征收暴利税时，潘俭伟大表反对，并指出这种随意的政策将阻吓外资来马投资，因为他们将随时面对不利的政策风险。
油价调涨能够强化能源效率
刘敬文（左图）对燃油涨价的立场与潘俭伟如出一辙，他开宗明义地表示，赞成油价调涨，因为它可以驱动改变的到来。而就环保的角度而言，燃油涨价能够推动人们节省能源，让产业以更有效率的方式进行生产。
他指出，马来西亚在能源使用效率上仍有待改进，例如在2004年，马来西亚的能源强度，即制造一单位产品所消耗的能量，达2万3千单位，是日本的5倍之多。
举例英加挪产油国油价更高
刘敬文接着指出，坊间反对油价最强的理由是，马来西亚使石油出口国，因此人民理应享有廉价的燃油。可是，他却反驳说，这样的情况将导致能源被无效率地浪费掉。
“作为石油净出口国，不足以构成将国内油价压低的理由，因为同样在西方几个石油净出口国，他们的油价比我国高出好几倍，如英国、加拿大和挪威。”
“你可以说石油是上帝赐予的，是天赋的权利，不过它也是我们环境整体的部分，消耗它会造成巨大的环境影响。”
另外，刘敬文也批评安华和马哈迪这两个政治宿敌，竟在油价课题罕见地找到了共同点，前者表示一旦执政将降低油价，后者则指出政府其实能够负担石油津贴。不过刘敬文强调，削减燃油津贴属于“应不应该”的问题，而非“能不能”的问题。
有榴莲园不代表应该拼命吃
刘敬文以榴莲园作作为比喻，表示并非家里有榴莲园，就应该拼命的吃榴莲。其实，人民与政府的关系，不是父子关系，而是老板与工人的关系，政府如同管理榴莲园的工人；当工人发现吃太多榴莲太“热气”，而且榴莲价格大好，则他应该向老板建议，卖掉部分榴莲，专买些山竹回来吃，这样才是个负责任的工人。
不过，刘敬文也批评政府当前的允许燃油暴涨的施政让人失望，因为它没有全盘的规划，每个部长的讲话都不同，政策天天变化，部门之间毫无协调，走一步看一步。
讽刺“通膨”赢过“反通膨”
“根据政府的说法，现在要有一个全国通膨理事会来决定（油价调涨），它至今还未开会；最好笑的是，我们之前有一个由很多位部长所组成的反通膨理事会，现在却有全国通膨理事会，后者权力显然较大，如此我们可以说，‘通膨’赢过了‘反通膨’了。”
他强调，政府在实施燃油涨价之前应该有全面的规划，首先搞好公共交通；再者增加天然气加油站的数量，同时补助天然气车主；第三，提供企业涨价时间表，让企业够有充裕时间准备面对燃油暴涨的措施。
同台演讲的时事评论人刘敬文也抱持同样的立场，认为提高油价将能够提升国家、经济和社会在使用能源的效能，进而迫使各种环保政策的落实。
潘俭伟与刘敬文是在昨晚的“油价飙涨，大马何去何从？”讲座上如是表示。其他的主讲人包括资深经济分析员白文春以及“槟城观察网站”负责人黄文强。主持人则是隆雪华堂社会经济委员会委员杨安泰。这场讲座是昨晚8时假隆雪华堂首都剧场举行，并由隆雪华堂社会经济委员会、隆雪华青、雪州福建会馆社经组、雪隆潮州会馆社经组、大马人民之声五个组织联合举办。讲座大约吸引了200名观众。行动党没直接反对燃油涨价
潘俭伟（右图）指出，行动党与安华的立场截然不同，反对让燃油降价。他和其它行动党领袖，并不直接反对燃油涨价，而是反对政府在没有完善配套的情况下，让燃油暴涨。“若你看行动党领袖的文告，没有一个是直接反对燃油涨价，都是说燃油起价前，政府必定要做好一些东西，包括照顾贫困的人民，把补贴转到公共交通上。”
“到时若民联真正执政（中央），你就会看到我反对安华降低油价。这会有点尴尬，（但是）我们也不会向马华那样，老大讲什么我们就做什么，该反对的，还是一定要反对。”
坦承民联仍没有统一的政策
他坦承说，“在308大选中，人民跑到了民联的前头，民联目前仍没有统一的政策方向，我们仍需要时间进行讨论。”
尽管潘俭伟支持燃油涨价，但是他却抨击国阵政府没有做好相应的配套措施，以公平分配援助的方式以及改善公共交通，来协助穷人渡过通膨难关。
否定政府负担不起津贴说法
不过他断然否定政府负担不起石油津贴的说法，强调政府实际出钱进行补贴的金额只有“政府肯定付得起”的105亿令吉，其它的负担则是间接的。反之主要的负担则是来自低价出售天然气予国能和独立发电厂，以致国油收入减少，加上税金的减少。
潘俭伟也驳斥政府声称国际油价飙涨导致它再也付不起津贴的说法，因为根据花旗银行（Citibank）的计算，国际油价每涨一美金，马来西亚政府的税金就增加1亿5千万到2亿5千万令吉。如此一来，国际油价越高，则政府将会更有钱，因此宣称无能力承担津贴是一项错误的讲法。
声称油价太低让人们存假象
尽管如此，潘俭伟还是支持国内汽油的涨价，因为“问题是政府应不应该将油价订得这么低？我的答案很简单，很不应该！”
“现在的痛苦是必要的，只有通过这样的过程，马来西亚的经济将更坚强，前途会更好。”
“不过，到底应该涨多少，则是另外一个问题，在此不做进一步的讨论。但起价是一定的，因为过去几年来，政府把油价订得太低了，给了人民一个假象。现在我们应该醒来了。”
喻石油盈利如同中马票横财
潘俭伟补充说，政府必须善用通过石油所赚取的金钱进行有用的投资，而非全然地消耗在石油津贴上。他举例说明，石油钱就如马票钱一样，它即使数目庞大但仍是有限的，不能因为中了一次马票，就将钱都拿去买更多的马票，做不实际的浪费。尽管同意燃油的涨价，潘俭伟却对政府的配套措施深感不满。首先他认为，现有的补贴是不公平的，反让有大车或有钱人受益最多。其次，政府在允许燃油暴涨涨的配套上，也没有任何步骤来协助贫苦人民，以抗衡燃油上涨所引发的第二波通膨压力。
建议以公积金户口发放补贴
他建议政府，应改为通过公积金户口为低收入者提供现金补助，尽管这个途径未能完善涵盖所有需要帮助的人士，尤其是自雇人士。但它却是现有唯一的选择。如此一来，也可以起到鼓励自雇人士到公积金开户口的效果。
另外，政府的补贴政策也没有鼓励人民使用公共交通，进而减轻人民对汽油的消耗和依赖。他强调，政府应趁此机会提升公共交通大蓝图的建设，让公共交通更完善。
循及是否应向国油征收暴利税时，潘俭伟大表反对，并指出这种随意的政策将阻吓外资来马投资，因为他们将随时面对不利的政策风险。
油价调涨能够强化能源效率
刘敬文（左图）对燃油涨价的立场与潘俭伟如出一辙，他开宗明义地表示，赞成油价调涨，因为它可以驱动改变的到来。而就环保的角度而言，燃油涨价能够推动人们节省能源，让产业以更有效率的方式进行生产。他指出，马来西亚在能源使用效率上仍有待改进，例如在2004年，马来西亚的能源强度，即制造一单位产品所消耗的能量，达2万3千单位，是日本的5倍之多。
举例英加挪产油国油价更高
刘敬文接着指出，坊间反对油价最强的理由是，马来西亚使石油出口国，因此人民理应享有廉价的燃油。可是，他却反驳说，这样的情况将导致能源被无效率地浪费掉。
“作为石油净出口国，不足以构成将国内油价压低的理由，因为同样在西方几个石油净出口国，他们的油价比我国高出好几倍，如英国、加拿大和挪威。”
“你可以说石油是上帝赐予的，是天赋的权利，不过它也是我们环境整体的部分，消耗它会造成巨大的环境影响。”
另外，刘敬文也批评安华和马哈迪这两个政治宿敌，竟在油价课题罕见地找到了共同点，前者表示一旦执政将降低油价，后者则指出政府其实能够负担石油津贴。不过刘敬文强调，削减燃油津贴属于“应不应该”的问题，而非“能不能”的问题。有榴莲园不代表应该拼命吃
刘敬文以榴莲园作作为比喻，表示并非家里有榴莲园，就应该拼命的吃榴莲。其实，人民与政府的关系，不是父子关系，而是老板与工人的关系，政府如同管理榴莲园的工人；当工人发现吃太多榴莲太“热气”，而且榴莲价格大好，则他应该向老板建议，卖掉部分榴莲，专买些山竹回来吃，这样才是个负责任的工人。
不过，刘敬文也批评政府当前的允许燃油暴涨的施政让人失望，因为它没有全盘的规划，每个部长的讲话都不同，政策天天变化，部门之间毫无协调，走一步看一步。
讽刺“通膨”赢过“反通膨”
“根据政府的说法，现在要有一个全国通膨理事会来决定（油价调涨），它至今还未开会；最好笑的是，我们之前有一个由很多位部长所组成的反通膨理事会，现在却有全国通膨理事会，后者权力显然较大，如此我们可以说，‘通膨’赢过了‘反通膨’了。”他强调，政府在实施燃油涨价之前应该有全面的规划，首先搞好公共交通；再者增加天然气加油站的数量，同时补助天然气车主；第三，提供企业涨价时间表，让企业够有充裕时间准备面对燃油暴涨的措施。
