唯独隆布大道经营者还未同意
公共工程部长莫�"�末再因（左图）宣布，国内所有的22家大�"经营公司，已经同意在明年1月解密大�"合约，�"�有经营吉隆坡—布城大�"（KL-Putrajaya Expressway）的经营者Maju Expressway有限公司尚未给予同意。莫�"�末再因今早是在其部门举行新闻�'布会，宣布大�"经营权合约解密的消息。
内阁10月17日议决解密
部长表示，内阁是在10月17日同意，在官方机密法令下解密所有大�"公司的合约，�"�须先获大�"公司的同意。他解释说，这是因为合约内存有保密条文。
最迟明年1月供公众参阅
询及Maju Expressway有限公司是否�'绝公开合约，莫�"�末再因显然并不清楚，他只是表示，有关公司目前还未给予同意，“他们可能还在处理之中”。他也表示，�"�府不会设下期限要求这家公司给于回复，因为�"�府必须遵守双方签署的合约，“如果他们不愿同意，那么�'们就不能公开”。
莫�"�末再因�"�"，�"�府最迟将在明年1月1日准备好所有大�"合约的文件，提供给有兴趣阅读的公众人士。不过，目前仍未确定有关文件究竟是否将出�"�或免费提供给公众阅读。
在野党曾在2007年公开被列为机密文件的白�'�大�"合约，揭露�"�府一早已定下过路费的涨幅，以及合约中的不合理条文，而引起社会�"�然。警方随后援引官方机密法令调查4名在野党领袖，不过此案至今却已经没有下文。
�'众可藉此施压给予优惠
莫�"�末再因指出，随着�"�府解密大�"合约，�'众将可以自行评估大�"公司的成本负担�'�交通流量预测，并知悉�"�府所要承担的负担。
此外，他也表示，�'众将有机会知�"大�"合约是否拥有盈利分享条文，并施压大�"公司为使�"�者提供“附加价值”。
“如果合约有规定分享盈利，那么其门槛是在�"�里？交通流量要有多高，你才需要分享盈利？这是�'们要求大�"经营者提供优惠的新方式。”
不堪追问尽快准备好文件
询及�"�府最快将在何时公开大�"合约，莫�"�末再因一开始将球抛给其属下�'�其他�"�府机构，声称他必须先�'�大�"局讨论，如果一切准备就绪，他们还需要�'�国家印刷局商谈。
“这必须视乎�'属下的工作速度，将是一个合理的期限。”
不过在不堪记者“穷追猛�"”之下，莫�"�末再因最终在�'�其他官�'�讨论后，承诺最迟将在明年1月1日准备好一切的文件。
但他表示，目前有关�"局尚未决定公开合约文件的方式，包括是否�"�国家印刷局�'�"�。他�"�至�"�手�"喻所牵涉的文件很多，总共涉及23条大�"，因此需要时间做出决定。
南北大�"公司�'�事经理诺丽查也表示，他们将视乎工程部的指示，才决定究竟如何让公众参阅其大�"经营合约。
- 内阁10月17日议决解密
- 最迟明年1月供公众参阅
- 民众可藉此施压给予优惠