与政府高层拥有密切关系的企业大亨赛莫达，据悉已经接近敲定收购槟城港口私人有限公司的计划，并且可能会在全国大选后宣布。

此外，他目前也将目标瞄向国内另一个港口——巴生北港，并且正在与国民投资公司（PNB）协商收购计划。

根据与赛莫达亲近的消息人士向 《当今财经》 透露，“槟城港口只是剩下一两个条文还需要协商......而巴生北港（的收购计划），则还在处于股东层次的（协商）。”

巴生北港是由上市公司NCB控股公司持有，赛莫达据悉希望能够收购NCB的控制性股权。

NCB的职员在受询时，拒绝对赛莫达可能入主的消息作出评论，并表示他们对有关事情不知情。这可能是因为有关协商是在股东层次进行。

赛莫达的助理曾在一个月前否认其老板有意收购NCB。不过，消息人士却解释，这是因为有关收购计划是属于“非常、非常高的层次”。

国民投资公司拥49%股权

国民投资公司通过旗下数个资金掌控NCB的49%股权。后者最重要的资产就是负责巴生北港操作的北港私人有限公司，以及国内其中一间最大的运输公司Kontena Nasional私人有限公司。

NCB的第二大股东则是大马国际船运公司（MISC），该公司共持有15.73%股权。

目前不确定赛莫达是否正在瞄准大马国际船运公司所有的股权，并以15.73%股权来负责巴生北港的管理营运。

大马国际船运公司曾在去年表明，他们会继续持有NCB的股权，作为一项投资。

NCB现今的市价是大约21亿2000万令吉。

据传也有意收购马航火车

赛莫达目前已经控制柔佛两大港口，分别是巴西古当的柔佛港口，以及丹绒帕拉帕斯港口。

至于槟城港口，目前是由财政部全资拥有。尽管其他商家和槟州政府都曾表明有意收购槟城港口，不过中央政府还是属意赛莫达。

除了槟城港口和巴生北港之外，《当今财经》之前也报道，赛莫达已经向大马政府建议收购马航，并希望政府津贴汽油长达60年。

此外，赛莫达目前也在审查大马铁道公司的账目。