国库无钱推国产车,冠英称百日再揭前朝一丑闻
继阳光策略能源公司案(SSER),财政部长林冠英预告,将会揭露另一个前朝政府的舞弊案。
继阳光策略能源公司案(SSER),财政部长林冠英预告,将会揭露另一个前朝政府的舞弊案。
林冠英接受新加坡《亚洲新闻台》专访时披露,将在百日内公布攸关财政部的丑闻。
“我们希望能够在百日内公开此事,过后我们就能接受现实。这是我们开始清理前朝烂摊子……我们一一盘点问题,打扫和消毒一切,大马就可以恢复正常。”
无论如何,报道没有阐明,最新丑闻是否攸关一马公司案。
指纳吉难撇清罪嫌
林冠英也说,财政部陆续揭发各种前朝财务丑闻,而政府交由调查团队和法庭决定,前首相兼财长纳吉是否要负责任。
惟他点出,纳吉当时出任财长,难以撇清关系。
“我认为,他应全权负起责任,只有财长才能批准这项交易。”
“当然,这交由调查团队决定。如果他们决定要提控,交由法庭审判。”
“尽管我认为,前财长要负起最终责任,我们交由调查团队,以完成法律程序。”
强调没有挟怨报复
林冠英强调,政府调查纳吉时,没挟怨报复,更指政府若怀恨在心,早就关押纳吉。
他补充,纳吉倒台一个月后,还能在国内自由行动,即便政府可以动用数个法律羁押他调查丑闻。
“我们要遵守法律途径和法治精神,若有任何证据浮现,纳吉就要被控上庭。”
由私人界推国产车
谈及首相马哈迪欲开创新国产车,林冠英认为,这项计划需要获得私人界支持,因为国库无钱。
“我告诉首相,我们没钱,他也知道……这并非由公帑资助,也不会像宝腾,不。”
“如果有私人界要使用自己的钱在大马推动,我认为就值得我们探讨,但不是使用公帑。”
他相信,私人界向马哈迪提出新国产车计划,但马哈迪迄今没有接获献议书。
此前,马哈迪出访日本时表示,宝腾已把近半股权脱售给中资,因此有意开创另一家国产车公司。
此番建议引起在野党批评,认为应该发展公共交通,也有评论人认为,希盟政府应当废除车税、入口准证(AP)等保护措施,以让人们享有低价车。

