国盟政府有意恢复东铁原有路线，遭到前交通部长陆兆福和森美兰行政议员张聒翔的质疑。唯交通部长魏家祥逐一反驳两人的说法，并否认，此举旨在避开森美兰，同时将令成本增加200亿令吉。

他今天在面子书贴文说，希盟声称他们比国阵节省215亿令吉造价的说法，不是用苹果跟苹果比较。因为，希盟其实更改了东铁的工程领域和缩小发展规模，非以更低的价格来完成相同的工程规模。

而且，他表示，东铁承包商使用的每单位建筑成本（unit rate for costing）没有变。