马来西亚土著油站业者协会指出，燃料补贴价与市价的差距不断扩大，以及无现金支付带来的额外成本，是国内部分加油站出现燃料短缺的原因之一。

尽管政府保证，在西亚冲突导致全球供应持续紧张的情况下，马来西亚的汽油与柴油供应仍足以维持至5月底，但问题依然存在。

马来西亚土著油站业者协会主席阿都阿兹（Abdul Aziz Sapian）向《当今大马》指出，任何供应中断都不仅仅是暂时的物流问题。

“当前的供应中断非单纯的短期物流问题，而是反映了现有体系中的结构性错配。”