随着总稽查司揭露沙巴泛婆罗洲大道项目弊端,民兴党领袖指责沙巴政府失职,要求公开导致工程延误或不达标的承包商与顾问公司。

民兴党最高理事曾国竣发表文告,指称总稽查司的调查结果无疑是沙巴政府“治理不力的控诉”。

他质问首长哈兹兹,何以其在位多年,沙巴仍持续面对相同沉疴,道路未能竣工、缺乏有效调度、监管薄弱、欠缺问责。

“既然资金到位,州政府就必须确保公帑妥善运用;既然工程由州政府监管,当局就必须确保工程顺利交付。政府绝不能再找借口。”

“不要再互相推诿,也不要再怨天尤人,而让沙巴人民继续在破烂与未完工的道路上受苦受难。”

吁公开延误项目细则

曾国竣呼吁沙巴政府,公开总稽查司所鉴定的延误项目、病态项目、进度落后项目,以及相关延误的理由。

他要求政府公开项目迄今为止所耗费的公帑,交代是否已针对上述情况采取纪律行动或终止合约,抑或是向反贪会举报。

“这是沙巴最重要的基建项目。倘若是在数亿令吉与多年承诺之下,我们仍无法好好竣工,人民就有权力指出这是政府的失败。”

“沙巴不仅是需要更多联邦资金,更需要可靠交付、有效监管以及愿意担责的领袖。”

沙巴泛婆罗洲大道项目于2016年4月11日启动。

沙巴泛婆罗洲大道项目全长706公里,路线涵盖新都敏至亚比与古达、兰瑙至山打根32哩、山打根32哩至斗湖。

项目原定耗时69个月,即2021年12月31日前竣工,却一再延误,导致第一阶段总合约成本从179亿1000万令吉增加到189亿6000万令吉,涨幅达10亿5000万令吉(5.9%)。

昨天发布的《2026年第二系列总稽查司报告》指称,该项目35个工程截至今年3月31日仅完成了4个(11.4%),其余31个总值163亿令吉的工程仍在施工。

总稽查司揭露,这项巨型项目在规划、执行、监管层面均存在一系列弊端,导致项目严重延误。