沙巴泛婆大道成本近翻倍，土地赔偿支付12亿

国会报道

工程部副部长阿末玛斯兰指出，截至目前，政府为沙巴泛婆罗洲大道（LPB）第一期工程的土地赔偿支付12亿令吉。

阿末说，至于砂拉越泛婆罗洲大道项目，土地赔偿总额则达7亿3700万令吉。

“政府承担所有土地赔偿、损失及行政费用，以确保土地拥有者不会蒙受损失。”

他是今日在国会下议院针对民兴党哥打毛律国会议员慕丽娜的质询，发表上述回应。慕丽娜要求政府说明，沙巴泛婆罗洲大道第一期工程成本飙升原因及土地赔偿金额。

阿末玛斯兰提到，该项目成本从2015年最初的128亿6000万令吉，增加至目前的248亿8900万令吉，主要是因为2019年终止项目实施伙伴（PDP）模式，转而采用联邦传统承包商模式。

成本增加有多种原因

他说，基于国家利益而终止PDP模式后，在原定评估期5年后，重新评估剩余工程及项目范围。

“从技术层面来看，项目成本增加主要是受到工程范围及设计变更、地质结构及土壤处理，以及大规模公用设施迁移工程等因素影响。”

他说，1A阶段涉及16个工程配套，总成本为109亿令吉；1B阶段则涉及19个工程配套，总成本达139亿8900万令吉。

除了技术因素外，他补充，成本增加也受到通货膨胀，以及国内外主要建筑材料如钢铁、沥青及水泥价格上涨的影响，同时机械设备及劳工成本也上涨。

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