首相纳吉才在今年9月宣布组建 “一个大马”F1车队 ，但是身为国内官联公司巨头的国油，却在两天前做出惊人宣布，与另一支F1车队马赛地GP缔结协议，成为后者的首席赞助商。

早前市场盛传在今年结束赞助宝马邵伯尔（BMW Sauber）车队的国油，将从F1赛车赛全身而退，或者是转为本土“一个大马”车队的赞助商，因此上述宣布让不少F1发烧友大跌眼镜，对于兴致勃勃推介“一个大马”车队的纳吉来说，更是一大盘冷水。

签约5年每赛季赞助1.44亿

国油与马赛地GP签署5年的赞助合约，车队的名字也随之改为“马赛地GP国油F1车队”，将在明年开始参赛。

根据非官方消息透露，国油将在每个赛季（每年）赞助马赛地GP高达3000万欧元（约1亿4400万令吉）。

官方声明解释，这项伙伴关系有助国油拓展国际业务，尤其它在全球的润滑油业务，同时强化国油与马来西亚在全球的品牌口碑。

东尼曾表明希望国油赞助

早前“一个大马”车队领队东尼费南德斯（Tony Fernandes，右图）曾放话，希望获得国油的赞助，特别是润滑油和汽油方面，而车队已经与国油洽谈赞助事项。

目前“一个大马”车队的赞助商仍未敲定，不过东尼曾扬言，大马政府不会直接或通过官联公司持股，也不会出资赞助运作经费。

熊龙难掩失望直言感羞耻

国油与马赛地GP签约的消息一公布，我国前F1车手，现任“一个大马”车队车手发展负责人的熊龙，难掩失望之情，直言本身感到“羞耻”。

他在社交网站Twitter上留言说，“国油与马赛地GP签约，让我感到失望，毫无疑问马赛地是个好车队，但是莲花（参与“一个大马”车队的车厂）所做的完全是开创先河的勇敢之举，但是国油却看不到这点，这让我感觉充满羞耻”。