凌晨2点30分更新

槟城第二大桥工程位于峇都茅（Batu Maung）的出口道路高架桥今晚发生严重坍塌的工程意外。

《马新社》报道，槟城副总警长阿都拉欣（Abdul Rahim Jaafar）在约午夜时表示，共有3人证实受伤，包括两名工人和一名驾驶。

首先，两名分别来自印尼和缅甸的外籍建筑工人在坍塌时受伤，他们是36岁的思拉末（Slamat）和39岁的廷目昂（Tin Maung Iwin）。两人已被送入槟城医院救治，状况已稳定。

他们两人在坍塌发生的晚上7点15分，正在案发地点工作。

侥幸两公尺前停车

此外，另一名受伤者是24岁的女驾驶提拉希妮（Thilasheni Rajendran）。她在塌桥残骸击中其车子时受伤。

桥坍塌之际，她开车已相当接近，不过她还是成功在距离案发地点约两公尺前停下车子。

跟她同车的另一名乘客，24岁的卡嘉萨安迪尼（Gajashaantini Gajanujan）则安然无恙。

塌桥压着一辆轿车

阿都拉欣透露，当局派出共300名消防员和警察搜救另一辆压在塌桥下车子的乘客。

他驳斥网路媒体早前指其中4人已经罹难的消息。

“至今，只有3人受伤，希望媒体作正确和确定的报道。搜救队正在努力找寻相信受困在塌桥下的普腾英雄轿车，目前尚未其受害者的状况。”

他表示，建筑公司所提供的吊机无法将塌桥吊起，因此他们被迫寻找更大型的吊机。

根据《前锋报》报道，消拯局午夜12点30分左右通过救生摄影仪器在车内发现一人。不过，目前无法证实该人的情况。

涉及路段立即停工

林冠英今晚11时抵达现场后表示，中央政府有必要委任独立顾问公司检查整个第二大桥工程的安全，而涉及的路段工程须立即停工，直至确保安全为止。

“这是中央计划，我们一直全面合作。但是，相信公共工程局不会反对，如果槟州政府要求先停工，以便针对整个桥梁的安全展开独立的检查。”

“此悲剧令人民担心和影响第二大桥未来使用者的信心。如今，确保第二带桥的安全是中央政府的优先及重大责任。”

他被询及时表示，虽然当局没发出正式通告，但在展开全面检查前停工是不言自明的事。

救人为先不追究责任

无论如何，林冠英同意，目前须救人为先，不是追究责任的时候。

“至今，我不要质疑公共工程局或Cergas Murni公司为何会发生此事？但过后会追究，尤其是在为何在施工期间仍通车？全部疑问，接下来要回答。”

虽然感到失望，但他表示，目前最重要是抢救受困的受害者。毕竟，要抬走坍塌柱子不容易，需有妥当的器材，以同时保障拯救队的安全。

“至今，槟政府只希望抢救不幸者。我了解，有一辆金龙鱼轿车压在下面。至今仍无法联络或迹象显示，有多少人在里面。我们只能祷告。”

据他了解，涉及的路段不是第二大桥，而是衔接桥梁的通道。

槟最严重建筑意外

较早，赶赴现场的峇央峇鲁国会议员沈志勤指出，长达30公尺的高架公路坍塌，而消拯队仍在清理着现场。

沈志勤是在傍晚7点15分接获通知后，于7点30分赶到案发现场。

也是道路工程师的沈志勤形容，这是槟城发生过最严重的建筑意外事件。

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证实一辆汽车受困

沈志勤在聆听消防局的汇报后证实，一辆汽车被压在坍塌物之下。至于总共有多少辆交通工具受困，则仍无法证实。

根据观察，现场共有数百名消拯队的成员在展开拯救工作，同时等候更大型的吊车来移走巨重的坍塌物。

封锁主要沿海公路

虽然事发了几个小时，但仍有许多群众陆续到现场了解情况。无论如何，当局已经封锁主要的沿海公路及要求在场的群众后退。

除了沈志勤，槟城第一副首长拉昔哈斯诺（Rashid Hasnor）及阿菲夫行政议员也在现场。

沈志勤表示，槟首长林冠英不久后也将到场了解最新进展。

此外，槟州工程、基本设施及交通委员会主席林峰成被《当今大马》询及时表示，仍未鉴定高架道路坍塌的原因。

“最重要的先抢救。”

此外，他表示，现阶段不能确定受困的车辆和是否有受害者，仍要等待完整的报告。

意外未涉大桥本身结构

《马新社》报道，第二大桥私人有限公司（Jambatan Kedua Sdn Bhd，简称JKSB）发言人表示，这次意外并未涉及第二大桥本身正在兴建的结构。

他指出，意外发生在大桥通往槟岛的3A部分出口处，其中交流道水泥桥面和支撑铁架倒塌下来。

而这部分工程由承包商Cergas Murni私人有限公司负责。

他补充，目前他们仍在调查意外的肇因，而第二大桥私人有限公司明天会针对这次意外发表正式的声明。

消防局派65人员搜救

另一方面，槟城消防和拯救局总监阿兹米（Azmi Tamat）较早表示，他们已经组织一支搜救队伍；此外，他们获悉，倒塌桥面底下或压着数辆交通工具。

他指出，来自是3个消防局的65名消防队员已抵达下场，试图确认桥底是否有人受困。

“目前我们正在使用建筑公司的3架吊机来移除倒塌的水泥桥面。”