槟城消费人协会（槟消协）今天效仿印度“契普克”（Chipko Andolan）抱树运动的抗争手法，拉队到槟州清真寺路拥抱面临砍伐命运的树木，抗议槟岛市政厅欲加宽道路而砍树。

他们呼吁，槟岛市政厅和槟州政府取消有关计划，以保留路旁的大树。

“别把我连根拔起”

上午11点半左右，大约30人开始在抗议行动上高举大字报，字报上写着各种语言的标语，如“保留槟城的绿意”、“别随便加宽道路”、“我为你提供氧气，你呢？”和“发展迅速，环境退化”等。

此外，树上也挂着一些字报写说，“让我留在此地”、“别把我连根拔起”和“抢救我”。

记者会后，槟消协主席莫哈末依里斯带领众人轮流抱树，象征他们守护老树的立场，一些路过的司机则鸣笛支持。

“抱树运动”源自1973年4月的印度喜马拉雅山区，由于原始森林被大量砍伐，当地妇女承袭印度圣雄甘地的非暴力运动方式，由村民组成人墙环抱树木阻拦砍伐。最终，这项运动成功向当地政府索偿，并获得承诺禁止在15年内伐木。

为了发展牺牲树木

槟岛市政厅去年尾启动槟州清真寺路的最后一项提升工程，即加宽1.8公里的路段至3条车道，但部分路段需砍伐沿路的树木。

根据曹观友行政议员，尽管树艺家原本建议移除33棵树（21棵移种，12棵砍伐），但市局已减至18棵和研究如何进一步降低数量。

针对此，莫哈末依里斯表示，不管牵涉多少棵树，最终是为了让车子跑得更快，而牺牲掉路旁的大树。因此，他们坚决砍伐或移种当地的树木。

“我们怎么可以为了‘汽车老爷们’，牺牲掉空间和树木？”

“对于只考虑车辆不惜牺牲树木的行径，我们感到非常不快。毕竟，路旁的树木给我们很多好处，提供氧气、凉爽和清洁的空气；遮荫、隔音、遮风避雨，还有使道路另具吸引人的青绿特色。”

促槟城人挺身反抗

此外，莫哈末依里斯（见图）点出，槟城目前发生很大的变化，发展步伐迅速，但优先考虑的是汽车，任由自然风景被破坏。

他担心，随着越来越多树木森林消失，取而代之的是钢筋水泥森林，不久槟城将会成为不宜居之地。

“槟城是全国最美丽的地方，唯如今仿佛已属于发展商。日趋增加的房屋密度，民众要如何居住下去？”

“因此，我们极需保护这个绿色的城市与郊区的特色，槟州政府应该说话算数。绿色的槟城应该是天然的绿色，槟城人民应群起反抗和保护天然的绿色，保留从山坡到道路的天然绿色。”

“对于以发展之名任意破坏无法替代的天然遗产，我们不能沉默。我们不能向这种野蛮的物质主义屈服，请保护这些树木，拒绝日夜奔命的生活。”

槟市议员到场支持

曾经担任市议员的莫哈末依里斯表示，他当年在地方政府内也秉持相同立场，表明政府没理由为了加宽道路而砍伐树木。若相关树木患病，则应治疗而不是动辄砍伐。

至于会否有什么后续行动，他说，与槟政府有别，非政府组织无权无势，只能交由人民去做决定。

另一方面，支持该抗议行动的槟岛市议员林马惠表示，加宽道路最终将徒劳无效，全世界已有充分证据显示，扩建马路只能短暂舒缓交通一两年，最终将打回原形。

他说，以北京为例，一开始只建一条环路，如今建到了第8条，结果一样解决不到问题。因此，与其加宽，市政厅不如保留树木和打造脚车道。

他允诺，在市政厅本月25日的会议再度挑起此课题。

槟首长林冠英日前表示，希望公众不要因为道路加宽工程移植一两棵树，就认为槟岛市政厅要砍光所有树。他也不满，槟州政府移植十多棵树就被“攻击”，但媒体却未报导国阵执政的州属和吉兰丹的森林保护区被破坏。