工程部长法迪拉透露，柔州两条大道的特许经营公司正面临破产，且已分别要求政府接管。

这两条大道是东部疏散大道（EDL）和士乃迪沙鲁大道（SDE）。

法迪拉今天在八打灵再也视察工地时声称，东部疏散大道的经营受到影响，因为政府对新加坡注册车辆收取入境费用。

“（东部疏散）大道开始运营时，一部分路段是免费的，因为柔州政府要让柔州人民免费使用。因此，我们只向进出新加坡的车辆收费，但新加坡却也相应收取费用。”

“我们推出入境费（VEP），新加坡也征收对应的入境费。”

不会提供紧急救助

法迪拉声称，政府仍未决定是否接管两条大道，不过他强调政府不会拯救（bailout）大道公司。

“我们需要研究他们（大道公司）的说法，仔细调查。”

他说，士乃迪沙鲁大道则面对交通流量减少的问题，不过他没说明原因。

“我们要想办法减少大道公司亏损，因为这是公私合作伙伴关系（public-private partnership，PPP），应该是双赢局面。”

东部疏散大道是由MRCB Lingkaran Selatan公司经营；士乃迪沙鲁大道则是由士乃迪沙鲁大道公司经营。

新国征收对应入境费

今年1月，新加坡陆路交通局宣布，随着马来西亚去年11月开始向外国车子征收20令吉入境费，新加坡从2月15日开始也将征收对应的入境费。

措施落实后，非新加坡注册车辆从兀兰或大士关卡入境时，都必须缴付6元40仙（马币近20令吉）的入境费。

此外，车主在入境时也须缴交车辆入境准证费、过路费（toll charges）和公路电子收费（ERP）。