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就在欧盟对大马棕油进口实施限制之际,中国驻马大使白天表示,中国将无上限地进口大马棕油,而种植及原产业部长马袖强预测,中国将在两年之后成为大马棕油的最大进口国。

目前,欧盟是大马棕油的最大进口国,而中国则排在欧盟之后。

马袖强今日在该部门与中国驻马大使白天会面,并在之后的记者会表示,大马一直都在开拓棕油市场,以扩大出口。

当记者询及中国将无限进口是否为抵消欧美限制进口时,马袖强拒绝回应。

“今天我想专注在中国,而非谈欧美。为了整体市场,我们现在正扩大我们的市场,我们希望所有国家会继续购买大马的棕油。”

“对于欧盟,我们还在解决该课题,我们希望可在双赢的情况下,解决有关课题。”

目前是第二进口国

根据种植及原产业部门数据,欧盟在2016年总共进口100亿令吉的大马棕油,而中国则进口88亿令吉的大马棕油。

马袖强表示,中国是大马棕油第二大进口国,近年的进口量也逐渐提升。

“中国将加强进口。我预料在两年后,中国将成为(大马棕油)最大进口国。”

他也说,中国在2016年首11个月从大马进口42亿3000万令吉的橡胶和橡胶产品,2017年首11个月的进口量则增至74亿5000万令吉,这激增了76%。

询及这是否会过度依赖中国,马袖强表示,大马肯定不会只依赖单一市场,反之会开拓多个国家的市场。

“比如现在我们也紧密研究伊朗、越南、菲律宾和中东的市场,这些国家也开始增加进口我们的棕油。”

中国须进口生物燃料

另外,白天表示,在未来5年,中国从大马进口的产品料将高达80亿美金。

“我相信中国未来会进口更多农产品。是的,我们不会限制大马棕油进口量,不会有进口顶限。”

“我们也会鼓励更多中国企业家来马投资农产品领域,尤其是生物燃料领域,我们对这些有兴趣,因为中国是一个巨大的消费国。”

他说,在2016年,中国市场的燃料消费量是1亿6500万吨,若以5%是生物燃料(biodiesel)来算则占825万吨,但中国在2015年只生产30万吨生物燃料。

“这代表我们大概还须进口800万吨的生物燃料,我想这对大马生物燃料生产者来说会是一个好消息。我们希望大马能捉住这黄金机会。”

“我们也鼓励中国企业家踊跃前来大马投资。”

欧盟议会工业、研究、能源委员会在去年11月28日投票通过议案,在2021年禁止公共采购和使用棕油用作生物柴油。该议会的环境委员会在去年10月也通过该议决。

该议案将提呈予欧盟议会,一旦获得通过,就将成为明确的法令。欧盟过去一直批评,油棕种植会破坏环境。不过,批评者质疑,这是欧盟的贸易保护策略,而反对棕油背后有乙醇制造商的推波助澜。