希盟政府揭露国家各种的财务窘境后，首相马哈迪表示，政府在明年的财政预算案必须缩紧腰带，致力开源节流。

他说明，这包括逐渐降低福利发放，同时通过旅游业等方面来增加国家收入，以偿还庞大的国家债务。

马哈迪接受《透视大马》专访时表示，国家如今背负一兆令吉的债务，这使得政府财政拮据，没有多少钱可以花，不过他乐观认为，财政紧缩会给国家带来好处。

“人民必须接受一个现实，即我们现在的状况不佳。”

他补充，虽然不致世界末日，但却是缩紧腰带的时候了。

“我们有其他赚钱的方式，但更重要的是，我们需要一个节约（thin）财政预算。”

希盟政府将在今年11月初向国会提呈2019年财政预算案，这也是希盟政府上台后的第一份财案。

国阵2018年财政预算案的总开支是约2800亿令吉，比更早一年的财案高出近200亿令吉，而它们的发展预算皆是460亿令吉。

冀望旅游和油棕业

马哈迪表示，希盟政府希望通过旅游业和油棕业来刺激经济，同时增加国库收入。

他表示，政府将致力争取游客来马，同时也寻找外国人投资在国内的旅游业。

“旅游业是一门现金生意。事实上，旅游业一度为我们赚取（很多的外汇），只在国油之后。”

旅游也去年为大马带来1824亿令吉的收入，它也构成2016年国内生产总值的14.8%，是国家经济的第三大贡献来源。

另外，马哈迪也表示，大马油棕业依然表现良好，足以继续成为国家重要的经济来源。

“我们过去（在油棕业）表现优异，而我们很满意这种情况。”

“你有任何土地，就种植油棕，你就会收到钱……不若制造业那样有激烈竞争。”

石油仍是经济支柱

马哈迪表示，其他如橡胶和家具业也蓬勃发展，有扩张和增加出口的潜力。

在2016年，棕油、橡胶、可可和木材的出口额达到约1220亿令吉，构成总出口额的15.5%。此外，油棕业贡献国内生产总值的7.4%。

马哈迪也指出，尽管不复过去每桶原油120美元的荣景，但国油依然是国家重要的收入来源。

“目前是每桶70美元，所以我们赚少了，但还是赚啦。但你不能把它的盈利都拿走，毕竟国油需要钱来继续投资。”

不满前朝放任入口

马哈迪也抨击前朝国阵政府奉行门户开放政策，放任外国商品的入口，尤其汽车。

他强调，政府必须保护大马正在萌芽的产业，就如其他国家也通过入口税务来保护当地产业一样。

“但这里，我们却开放，全世界的汽车，我们都有。”

马哈迪表示，这种的开放政策扼杀了宝腾，使得它丢失原有的80%市占率，如今仅剩下17%。

“大马人必须改变一直成为消费者的思维，必须开始接受本地商品，以推进国家经济。”

他强调，大马人必须自我牺牲，向过去的日本人、韩国人，以及如今的中国人看齐。

“中国人的观念不同，他们要生产自己所进口的东西，他们十分在行。”

马哈迪表示，如今的中国汽车足以媲美其他国家的汽车。

他补充，只要国人只会继续花钱，通过购买外国商品让钱流出国内，则这个国家永远不会发展起来。